Ποινική δίωξη σε βάρος του Ανδρέα Πάτση, της πρώην και της νυν σύζυγου του

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Ποινική δίωξη σε βάρος του Ανδρέα Πάτση, της πρώην και της νυν σύζυγου του

Δύο κατηγορίες σε βαθμό πλημμελήματος απήγγειλε ο αρμόδιος Εισαγγελέας Εφετών στον ανεξάρτητο βουλευτή Ανδρέα Πάτση για την υπόθεση των δηλώσεων περιουσιακής κατάστασης των τεσσάρων τελευταίων ετών που είχε υποβάλλει, καθώς και για την συμμετοχή του σε αλλοδαπές εταιρίες.

Με την ποινική δίωξη που άσκησε ο Εισαγγελέας για την υπόθεση, κατηγορούμενες καθίστανται η νυν αλλά και η πρώην σύζυγος του βουλευτή.

Οι κατηγορίες που αποδίδει ο Εισαγγελέας με την δίωξη σε βάρος του κ. Πάτση αφορούν τα αδικήματα της ανακριβούς δήλωσης περιουσιακής κατάστασης, καθώς και της συμμετοχής σε εταιρίες με έδρα την αλλοδαπή αυτοπροσώπως και δια παρένθετου προσώπου κατ’εξακολούθηση.

Η δίωξη κατά της συζύγου του βουλευτή αφορά το αδίκημα της συνέργειας σε συμμετοχή σε αλλοδαπή εταιρία δια παρένθετου προσώπου, ενώ η πρώην σύζυγος του κ. Πάτση είναι αντιμέτωπη με κατηγορία για ανακριβή και ελλιπή δήλωση πόθεν έσχες του υπόχρεου συζύγου.

Η δικογραφία φέρεται να αφορά το διάστημα από 17 Ιουλίου 2019 έως και τις 25 Φεβρουαρίου 2022. Σύμφωνα με πληροφορίες στον φάκελο αναφέρεται ότι ο Ανδρέας Πάτσης δήλωσε ανακριβή στοιχεία περιουσιακής κατάστασης :

1) Το 2019, με ημερομηνία οριστικοποίησης της δήλωσης 20.7.21 και ημερομηνία αναφοράς 17.7.2019, στα δηλωθέντα ακίνητα καθώς δεν καταχώρησε πισίνα 28 τμ επ’ ονόματι της τότε συζύγου του σε ακίνητο στη Νέα Πεντέλη. Επίσης ανέγραψε ως έκταση σε δικό του αγροτεμάχιο στο Λουτράκι, αντί των 4029 τμ που αναγράφονται στο συμβόλαιο γονικής παροχής, μικρότερο εμβαδόν 2.635 τμ.

2) Στη δήλωση 2021, ανέγραψε εισοδήματα από επιχειρηματική δραστηριότητα της συζύγου του ύψους 15.149 ευρώ αντί 37.694 ευρώ.

3) Σε 8 δανειακές υποχρεώσεις δικηγορικής εταιρείας του, από τράπεζα εξωτερικού ανέγραψε λανθασμένο ποσό και επιπλέον παρέλειψε να προσκόμισει βεβαίωση για τις υπόλοιπες οφειλές ποσού 70.000 ευρώ.

Σε ότι αφορά την κατηγορία της συμμετοχής σε αλλοδαπή εταιρία ,στον βουλευτή αποδίδεται ότι δεν δήλωσε ότι συμμετείχε αυτοπροσώπως ή δια παρένθετου στο κεφάλαιο συνολικά τριών εταιρειών στην Κύπρο. Αντίστοιχα η νυν σύζυγος του δεν δήλωσε συμμετοχή σε εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο.

Την υπόθεση θα αναλάβει Εφέτης Ειδικός Ανακριτής που θα οριστεί από την Ολομέλεια Εφετών, προκειμένου να διενεργήσει την κύρια ανάκριση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Θεσσαλονίκη: Δίκη για τη δολοφονία του Άλκη Καμπανού- Καταθέτει η ιατροδικαστής Κοβάτση

Τέμπη: Νέα μήνυση φοιτήτριας από τις νομικές εταιρείες των Θεοδ. Π. Μαντά και Λουκά Θ. Αποστολίδη – Θα αναζητηθούν και οι πολιτικές ευθύνες

 

Θεσσαλονίκη: Δίκη για τη δολοφονία του Άλκη Καμπανού- Καταθέτει η ιατροδικαστής Κοβάτση

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Θεσσαλονίκη: Δίκη για τη δολοφονία του Άλκη Καμπανού- Καταθέτει η ιατροδικαστής Κοβάτση

Με μία από τις πιο κρίσιμες μαρτυρικές καταθέσεις συνεχίζεται για 15η μέρα στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Θεσσαλονίκης η δίκη για τη δολοφονία του 19χρονου ‘Αλκη Καμπανού και τον τραυματισμό των δύο φίλων του, μετά από άγρια επίθεση που δέχθηκαν με οπαδικά κίνητρα.

Στο βήμα του μάρτυρα θα ανέβει η Λήδα – Καλλιόπη Κοβάτση, ιατροδικαστής και διευθύντρια του Εργαστηρίου Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας του ΑΠΘ, η οποία διενήργησε τη νεκροψία – νεκροτομή στη σορό του 19χρονου.






Στο πόρισμα της ιατροδικαστικής έκθεσης που υπέγραψε και περιλαμβάνεται στη δικογραφία, περιγράφονται πολλαπλές κακώσεις στην κεφαλή και στα άκρα, από αιχμηρά αντικείμενα. Ο δε θάνατος του ‘Αλκη, κατά το ίδιο πόρισμα, «οφείλεται σε θανατηφόρες κακώσεις στα κάτω άκρα και σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις». Αποδίδεται δηλαδή στο συνδυασμό των παραπάνω κακώσεων που προκάλεσαν οι δράστες.

Υπενθυμίζεται ότι στο εδώλιο του κατηγορουμένου κάθονται 12 νεαρά άτομα που βαρύνονται – μεταξύ άλλων – με τις κατηγορίες της ανθρωποκτονίας με δόλο, από κοινού, τετελεσμένη και σε απόπειρα.

Τέμπη: Νέα μήνυση φοιτήτριας από τις νομικές εταιρείες των Θεοδ. Π. Μαντά και Λουκά Θ. Αποστολίδη – Θα αναζητηθούν και οι πολιτικές ευθύνες

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Τέμπη: Νέα μήνυση φοιτήτριας από τις νομικές εταιρείες των Θεοδ. Π. Μαντά και Λουκά Θ. Αποστολίδη – Θα αναζητηθούν και οι πολιτικές ευθύνες

Mήνυση κατά παντός υπευθύνου υπέβαλαν οι δικηγόροι μίας τραυματία, φοιτήτριας, που επέβαινε στην επιβατική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με εμπορική στα Τέμπη, όπου κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης των δύο τρένων έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι.

Η μήνυση κατατέθηκε, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, ενώπιον της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών και οι δικηγόροι της τραυματία σημειώνουν ότι ενδέχεται να προβούν, μελλοντικά, σε περαιτέρω ενέργειες για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων της.

Με τη μήνυση, ειδικότερα, ζητούν την πλήρη διερεύνηση «σε σχέση με την τέλεση πληθώρας ποινικών αδικημάτων, τελεσθέντων εξ οιουδήποτε υπαιτίου, φυσικού ή ηθικού αυτουργού και συμμετόχου, με πράξεις ή δια παραλείψεως ανεξαρτήτως της θέσεως τους, είτε στην ιεραρχία των διοικήσεων του τριχοτομημένου ΟΣΕ είτε στα πολιτικά πρόσωπα που έχουν την ευθύνη και την εποπτεία του, αφενός σε βάρος της εντολέως μας και αφετέρου εις βάρος των επιβατών του μοιραίου τραίνου “Intercity 62”».

Η ανακοίνωση της δικηγορικής εταιρείας

«Οι εταιρείες Θεόδωρος Π. Μαντάς και Συνεργάτες και Λουκάς Θ. Αποστολίδης και Συνεργάτες αναλάβαμε καθήκοντα νομικής εκπροσώπησης για μία εκ των πολλών τραυματιών από το φονικό δυστύχημα στα Τέμπη. Καταθέσαμε σήμερα, 17/03/2023 μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου ενώπιον της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών για λογαριασμό της εντολέως μας και επιφυλασσόμαστε να προβούμε σε περαιτέρω ενέργειες για την προάσπιση των δικαιωμάτων της.

Με την μηνυτήρια αναφορά που καταθέσαμε, ζητάμε την πλήρη διερεύνηση σε σχέση με την τέλεση πληθώρας ποινικών αδικημάτων, τελεσθέντων εξ οιουδήποτε υπαιτίου, υπαιτίου, φυσικού ή ηθικού αυτουργού και συμμετόχου, με πράξεις ή δια παραλείψεως ανεξαρτήτως της θέσεως τους, είτε στην ιεραρχία των διοικήσεων του τριχοτομημένου ΟΣΕ είτε στα πολιτικά πρόσωπα που έχουν την ευθύνη και την εποπτεία του, αφενός σε βάρος της εντολέως μας και αφετέρου εις βάρος των επιβατών του μοιραίου τραίνου “Intercity 62”».

 

Μηνυτήρια αναφορά φοιτήτριας για το δυστύχημα των Τεμπών: Ζητά αναζήτηση ποινικών ευθυνών και πολιτικών προσώπων

Εισαγγελία Αθηνών: Προκαταρκτική έρευνα με εντολή του προϊσταμένου της Α. Ελευθεριάνου για το περιστατικό με τον γερανό της ΕΛ.ΑΣ.

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Εισαγγελία Αθηνών: Προκαταρκτική έρευνα με εντολή του προϊσταμένου της Α. Ελευθεριάνου για το περιστατικό με τον γερανό της ΕΛ.ΑΣ.

Αντικείμενο προκαταρκτικής έρευνας αποτελεί πλέον η τρελή πορεία του γερανού της ΕΛ.ΑΣ χθες στο κέντρο της Αθήνας, στην οδό Ακαδημίας η οποία κτύπησε κάδους και πέρασε ανάμεσα από διαδηλωτές.

Συγκεκριμένα ο προϊστάμενος της εισαγγελίας Πρωτοδικών της Αθήνας Αντώνιος Ελευθεριάνος έδωσε εντολή για διενέργεια ποινικής έρευνας με στόχο να διαπιστωθεί η διάπραξη τυχόν ποινικών αδικημάτων.

Την έρευνα θα διενεργήσει η προϊσταμένη της ποινικής δίωξης εισαγγελέας Αγγελική Τριανταφύλλου, η οποία και θα «ψάξει» το ενδεχόμενο να έχουν τελεστεί από τον οδηγό του γερανού αξιόποινες πράξεις και συγκεκριμένα τα εξής αδικήματα: Διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών και απόπειρα ή και τετελεσμένη και επικίνδυνη σωματική βλάβη στην περίπτωση που διαπιστωθεί ότι τραυματίστηκε διαδηλωτής.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ελεύθερος μετά την απολογία του ο 19χρονος κατηγορούμενος για την επίθεση στον Γ. Βαρουφάκη

Βρετανικό Δικαστήριο Εκδόσεων: “Στοπ” στην έκδοση Βρετανού ράπερ στην Ελλάδα για υπόθεση ναρκωτικών πριν από δώδεκα χρόνια

Ελεύθερος μετά την απολογία του ο 19χρονος κατηγορούμενος για την επίθεση στον Γ. Βαρουφάκη

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Ελεύθερος μετά την απολογία του ο 19χρονος κατηγορούμενος για την επίθεση στον Γ. Βαρουφάκη

Ελεύθερος με την επιβολή του όρου της υποχρεωτικής εμφάνισης μία φορά το μήνα σε αστυνομικό τμήμα, αφέθηκε ο 19χρονος που απολογήθηκε για την επίθεση στον επικεφαλής του ΜέΡΑ25 Γιάνη Βαρουφάκη.

Ο νεαρός, δεύτερος κατηγορούμενος στην υπόθεση, απολογήθηκε στην 1η Ανακρίτρια Ανηλίκων μετά το μεσημέρι και αφού είχε προηγηθεί η κατάθεση του θύματος της επίθεσης πρώην υπουργού ο οποίος δεν θέλησε να δηλώσει παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας.

Ο κ. Βαρουφάκης δήλωσε νωρίτερα πως δεν αναγνωρίζει στα πρόσωπα των δύο κατηγορούμενων εκείνους που την περασμένη Παρασκευή το βράδυ τον γρονθοκόπησαν έξω από εστιατόριο των Εξαρχείων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πάτρα – Πέτρος Κουσουλός : Πρόταση – Κόλαφος του Εισαγγελέα που υιοθετεί το κατηγορητήριο

Γεωργία Μπίκα: Σημαντική εξέλιξη – Ανατροπή στην υπόθεση βιασμού

Βρετανικό Δικαστήριο Εκδόσεων: “Στοπ” στην έκδοση Βρετανού ράπερ στην Ελλάδα για υπόθεση ναρκωτικών πριν από δώδεκα χρόνια

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Βρετανικό Δικαστήριο Εκδόσεων: “Στοπ” στην έκδοση Βρετανού ράπερ στην Ελλάδα για υπόθεση ναρκωτικών πριν από δώδεκα χρόνια

Το Βρετανικό Δικαστήριο Εκδόσεων (Westminster’s Magistrates Court) σε πρόσφατη απόφασή του αρνήθηκε την έκδοση γνωστού βρετανού ράπερ, που ζητούνταν από στην Ελλάδα , ύστερα από Ευρωπαϊκό Ένταλμα Σύλληψης που εξέδωσε σε βάρος του η Εισαγγελία Εφετών Ανατολικής Κρήτης.

Η αφορούσε ερήμην καταδίκη του ράπερ από ελληνικό δικαστήριο το 2014 σε ποινή φυλάκισης 8 ετών και χρηματική ποινή 5.000 ευρώ.

O βρετανός ράπερ τον Ιούνιο του έτους 2011 είχε προσκληθεί στα Μάλλια Κρήτης για κάποιες εμφανίσεις σε Clubs της περιοχής. Την 30/06/2011, κατά τη διάρκεια αστυνομικού ελέγχου στην περιοχή Μαλίων , οι αστυνομικοί φέρεται να ανηύραν στην κατοχή του μικροποσότητα κοκκαίνης.

Ανακριτής και Εισαγγελέας τον άφησαν ελεύθερο έως τη δίκη, με τον όρο καταβολής εγγύησης 3.000 ευρώ.

Στις 14 Μαϊου 2014, με Απόφαση του Μονομελούς Εφετείου Κακουργημάτων Ανατολικής Κρήτης, ο ράπερ δικάστηκε ερήμην και καταδικάστηκε σε ποινή καθείρξεως 8 ετών και χρηματική ποινή 5.000 ευρώ για την κατηγορία της διακίνησης ναρκωτικών.

Ενόψει της δίκης του στο Βρετανικό Δικαστήριο Εκδόσεων (Westminster’s Magistrates Court), ο βρετανός ράπερ διόρισε προς υπεράσπιση του γνωστή Δικηγορική Εταιρεία στο Λονδίνο , η οποία προσέλαβε τον έλληνα Ποινικολόγο Αλέξη Αναγνωστάκη, για να δώσουν τη μάχη στο ακροατήριο κόντρα προς την Βρετανική Εισαγγελία -Crown Prosecution Service- για τη μη παραπομπή και τον εγκλεισμό του ράπερ στις ελληνικές φυλακές.

Με Απόφαση του στις 09.03.2023 το Βρετανικό Δικαστήριο Εκδόσεων, έκρινε πως τυχόν έκδοση του ράπερ στην Ελλάδα, 12 χρόνια μετά τα περιστατικά της κατηγορίας, θα τον υποχρέωνε σε πολύχρονο εγκλεισμό χωρίς δυνατότητα αποτελεσματικής υπεράσπισης για την αθωότητά του (πχ ανεύρεση μαρτύρων, στοιχείων).

Συγχρόνως θα κατέστρεφε την ομαλή προσωπική και οικογενειακή ζωή που είχε στο μεταξύ δημιουργήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο (έγινε πατέρας μιας κόρης, εργασία, συντήρηση της οικογένειας του κλπ).

Σημειώνεται πως στην κρίση του Δικαστήριου μέτρησε ιδιαίτερα η διαπίστωση πως η Ελληνική Εισαγγελία ουδέποτε τον κλήτευσε προσωπικά να πάρει μέρος στη δίκη, από όπου προέκυψε η καταδίκη του.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πάτρα – Πέτρος Κουσουλός : Πρόταση – Κόλαφος του Εισαγγελέα που υιοθετεί το κατηγορητήριο

Γεωργία Μπίκα: Σημαντική εξέλιξη – Ανατροπή στην υπόθεση βιασμού

Πάτρα – Πέτρος Κουσουλός : Πρόταση – Κόλαφος του Εισαγγελέα που υιοθετεί το κατηγορητήριο

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Πάτρα – Πέτρος Κουσουλός : Πρόταση – Κόλαφος του Εισαγγελέα που υιοθετεί το κατηγορητήριο

Ο Εισαγγελέας τελειώνει τον «πόλεμο» των ιατροδικαστών αναφορικά με τους θανάτους Μαλένας και Ίριδας. Δέχεται τη γνωμοδότηση των Καρακούκη και Καλόγρια ως άκρως εμπεριστατωμένη και κατακρημνίζει όσα κατέθεσαν οι μάρτυρες ειδικών γνώσεων που κάλεσε η κατηγορουμένη.

Διαβάστε τις αποκλειστικές αποκαλύψεις του erportaz Πατρα: Εισαγγελική πρόταση κόλαφος για Μαλενα και Ίριδα – Ζητεί την παραπομπή της Πισπιριγκου για δυο κακουργήματα

Γεωργία Μπίκα: Σημαντική εξέλιξη – Ανατροπή στην υπόθεση βιασμού

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Γεωργία Μπίκα: Σημαντική εξέλιξη – Ανατροπή στην υπόθεση βιασμού

Παραδεκτή κρίθηκε σε πρώτο στάδιο η προσφυγή της Γεωργίας Μπίκα από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, την οποία είχε κάνει στις 22 Σεπτεμβρίου, οπότε και ήταν απόλυτα αποφασισμένη να εξαντλήσει κάθε νομική οδό, προκειμένου να διεκδικήσει το δίκιο της.

Η πολύκροτη υπόθεση, έπειτα από την εξάντληση όλων των εγχώριων ένδικων μέσων, πλέον παίρνει και επίσημα τον δρόμο του εξωτερικού, με το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο να προτείνει στην Γεωργία και την ελληνική κυβέρνηση να προχωρήσουν σε διακανονισμό ώστε να αποζημιωθεί.

«Η Γεωργία Μπίκα δεν πρόκειται να δεχθεί τον διακανονισμό, διότι επιθυμεί να οδηγηθεί η υπόθεση σε δημόσια συνεδρίαση, για να υποστηρίξει ζωντανά τα όσα ακριβώς συνέβησαν, και μετά να αποφασίσει το δικαστήριο για το τελικό ποσό της αποζημίωσης» τονίζει στο ThessToday.gr ο δικηγόρος της Γεωργίας, κ. Νίκος Διαλυνάς.

Όπως λέει ο γνωστός ποινικολόγος, δεν τίθεται θέμα αποδοχής υψηλότερου ή χαμηλότερου ποσού αποζημίωσης, αλλά πρόκειται για θέμα δικαίωσης της Γεωργίας, και κυρίως ηθικής. «Από κει και πέρα το επόμενο ραντεβού μας θα είναι στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, και αξίζει να τονιστεί πως από τις 78.000 προσφυγές, μόνο το 8% αυτών γίνεται δεκτό. Μπορεί ο καθένας να βγάλει τα συμπεράσματά του, όχι μόνο για τα στοιχεία που περιείχε η προσφυγή αλλά και για την αστοχία και τις παραλείψεις των ελληνικών αρχών».

Υπενθυμίζεται πως η 24χρονη προσέφυγε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έπειτα από την απόφαση του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου να θέσει στο αρχείο την αίτηση για την άσκηση αναίρεσης κατά του βουλεύματος του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης, το οποίο απαλλάσσει τον 27χρονο από την κατηγορία βιασμού.

Σημειώνεται πως με διάταξή του, ο αντεισαγγελέας του Ανωτάτου Δικαστηρίου Αχ. Ζήσης έθεσε την υπόθεση στο αρχείο, θεωρώντας ορθό το σκεπτικό του βουλεύματος, με την 24χρονη να προχωρά άμεσα και με απόλυτη σιγουριά στην προσφυγή, παραμένοντας ψύχραιμη και σκεπτόμενη μόνο τον στόχο της, να αποδοθεί δικαιοσύνη.

πηγή: thesstoday.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ο ΔΣΑ αποφάσισε να απέχει από δίκες που συμμετέχει Πρωτοδίκης Αθηνών λόγω της συμπεριφοράς του

ΕνΔΕ: Αντισυνταγματικές οι αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων να απέχουν από συγκεκριμένες δίκες

Ο ΔΣΑ αποφάσισε να απέχει από δίκες που συμμετέχει Πρωτοδίκης Αθηνών λόγω της συμπεριφοράς του

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Ο ΔΣΑ αποφάσισε να απέχει από δίκες που συμμετέχει Πρωτοδίκης Αθηνών λόγω της συμπεριφοράς του

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών (ΔΣΑ) αποφάσισε την αποχή των δικηγόρων από όλες τις δίκες που συμμετέχει συγκεκριμένο Πρωτοδίκης Αθηνών, λόγω «της απαξιωτικής και ονειδιστικής» συμπεριφοράς του.

Αναλυτικότερα, σε σχετική ανακοίνωση του ΔΣΑ αναφέρει:

«Το ΔΣ του ΔΣΑ κατά τη συνεδρίασή του στις 16.3.2023 αποφάσισε τα εξής αναφορικά με την απαξιωτική και ονειδιστική συμπεριφορά του Πρωτοδίκη κ. Αντωνίου Βόμβα στις 13 και 14.3.2023 στο ΣΤ’ Μονομελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών τόσο για το ζήτημα της αγνόησης της απόφασης της Ολομέλειας και του ΔΣ για αποχή των Δικηγόρων μετά την πρώτη διακοπή και την απομάκρυνση του συμβούλου του ΔΣΑ κ. Ιωάννη Αβαρκιώτη από την αίθουσα με τη συνδρομή αστυνομικής δύναμης, όσο και για τη συνολική στάση και συμπεριφορά του συγκεκριμένου δικαστή που αποτελεί προσβολή του δικηγορικού σώματος συλλήβδην:

(1) Την υποβολή πειθαρχικής αναφοράς κατά του συγκεκριμένου δικαστή στα αρμόδια πειθαρχικά όργανα της Δικαιοσύνης.

(2) Την αποχή των Δικηγόρων της Αθήνας από όλες τις δίκες που ο συγκεκριμένος Δικαστής συμμετέχει είτε σε μονομελή είτε σε πολυμελή σύνθεση

Ο ΔΣΑ δεν θα ανεχτεί τέτοιες συμπεριφορές που δεν αποτελούν μεμονωμένο περιστατικό αλλά «τη σταγόνα που ξεχειλίζει το ποτήρι» της δίκαιης αγανάκτησής μας απέναντι σε πρακτικές συγκεκριμένων Δικαστών, που δυστυχώς αντί να περιορίζονται ολοένα και αυξάνονται».

Όπως είναι γνωστό, η Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων σε ανακοίνωσή της έχει αναφέρει ότι οι αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων της Αθήνας και των Ιωαννίνων να απέχουν τα μέλη τους από τις συνεδριάσεις δικαστηρίων, στις συνθέσεις των οποίων μετέχουν συγκεκριμένοι δικαστικοί λειτουργοί, «έρχονται σε αντίθεση με το Σύνταγμα και τους νόμους της χώρας μας, δεδομένου ότι παραβιάζεται η συνταγματική αρχή του φυσικού δικαστή και συνεπώς τυγχάνουν ανεφάρμοστες»

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΕνΔΕ: Αντισυνταγματικές οι αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων να απέχουν από συγκεκριμένες δίκες

Τέμπη: Η μοιραία βλάβη στον Παλαιοφάρσαλο και τα θανάσιμα λάθη που ακολούθησαν!

ΕνΔΕ: Αντισυνταγματικές οι αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων να απέχουν από συγκεκριμένες δίκες

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
ΕνΔΕ: Αντισυνταγματικές οι αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων να απέχουν από συγκεκριμένες δίκες

Η Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων (ΕΔΕ) σε ανακοίνωσή της αναφέρει ότι οι αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων της Αθήνας και των Ιωαννίνων να απέχουν τα μέλη τους από τις συνεδριάσεις δικαστηρίων, στις συνθέσεις των οποίων μετέχουν συγκεκριμένοι δικαστικοί λειτουργοί, «έρχονται σε αντίθεση με το Σύνταγμα και τους νόμους της χώρας μας, δεδομένου ότι παραβιάζεται η συνταγματική αρχή του φυσικού δικαστή και συνεπώς τυγχάνουν ανεφάρμοστες».

 Αναλυτικότερα, η ΕΔΕ στην ανακοίνωσή της, αναφέρει:

«Τα τελευταία χρόνια οι συνθήκες απονομής της Δικαιοσύνης βρίσκονται στο επίκεντρο σφοδρής κριτικής απ’ όλους τους παράγοντες της δίκης, κυρίως Δικαστικούς Λειτουργούς και Δικηγόρους, οι οποίοι καλούνται να αντιμετωπίσουν τη δικαστηριακή καθημερινότητα υπό το καθεστώς υλικοτεχνικών ελλείψεων και παραλείψεων, υποστελέχωσης των γραμματειών αλλά και ενός μη διαχειρίσιμου όγκου υποθέσεων, ειδικά στα μεγάλα Δικαστήρια της χώρας.

Εξαιτίας, δυστυχώς, της διαχρονικά ανεύθυνης πολιτικής στο χώρο της Δικαιοσύνης εκ μέρους της Πολιτείας, οι συνθήκες αυτές οδηγούν, όλο και περισσότερο, τα τελευταία χρόνια σε συγκρουσιακές καταστάσεις. Ευθύνη και υποχρέωση όλων των θεσμικών παραγόντων, ιδίως των Διοικήσεων Δικαστικών Σχηματισμών, Δικαστικών Ενώσεων και Δικηγορικών Συλλόγων είναι να συμβάλουν στη δημιουργία κλίματος συνεργασίας και κατανόησης και να απέχουν από ενέργειες, οι οποίες οδηγούν σε αντιπαραθέσεις αλλά κυρίως μειώνουν την εμπιστοσύνη του Έλληνα πολίτη στη Δικαιοσύνη.

Οι πρόσφατες δε αποφάσεις δύο Δικηγορικών Συλλόγων και δη της Αθήνας και των Ιωαννίνων να απέχουν τα μέλη τους από τις συνεδριάσεις Δικαστηρίων, στις συνθέσεις των οποίων μετέχουν συγκεκριμένοι Δικαστικοί Λειτουργοί έρχονται σε αντίθεση με το Σύνταγμα και τους νόμους της χώρας μας, δεδομένου ότι παραβιάζεται η συνταγματική αρχή του φυσικού Δικαστή και συνεπώς τυγχάνουν ανεφάρμοστες».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Εθνική Σχολή Δικαστικών Λειτουργών για την εισαγωγή εκπαιδευομένων στην ΕΣΔΙ

28η Φεβρουαρίου 2023: Μία εθνική τραγωδία και ένας νομικός προβληματισμός

Εθνική Σχολή Δικαστικών Λειτουργών για την εισαγωγή εκπαιδευομένων στην ΕΣΔΙ

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Εθνική Σχολή Δικαστικών Λειτουργών για την εισαγωγή εκπαιδευομένων στην ΕΣΔΙ

Η Εθνική Σχολή Δικαστικών Λειτουργών θα διενεργήσει το διαγωνισμό που προκηρύχθηκε για την εισαγωγή τριακοσίων έντεκα (311) εκπαιδευομένων στην ΕΣΔΙ, οι οποίοι πρόκειται να καταλάβουν θέσεις δικαστικών υπαλλήλων των κατηγοριών ΠΕ, ΤΕ και ΔΕ, του κλάδου Γραμματέων στο Συμβούλιο της Επικρατείας, τα Πολιτικά και Ποινικά Δικαστήρια, τις Εισαγγελίες και τα Τακτικά Διοικητικά Δικαστήρια. Η προκήρυξη του διαγωνισμού δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 7/9.3.2023 τεύχος ΑΣΕΠ και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν ηλεκτρονικά τις αιτήσεις και τα δικαιολογητικά συμμετοχής στο διαγωνισμό καθώς και διευκρινιστικές ερωτήσεις αποκλειστικά στην Εθνική Σχολή Δικαστικών Λειτουργών.

28η Φεβρουαρίου 2023: Μία εθνική τραγωδία και ένας νομικός προβληματισμός

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
28η Φεβρουαρίου 2023: Μία εθνική τραγωδία και ένας νομικός προβληματισμός

Μια ημερομηνία που πρέπει να μείνει χαραγμένη στο μυαλό μας σαν ένα σημάδι στο σώμα μας, που δεν πρόκειται ποτέ να φύγει. Και εσκεμμένα αναφέρω στο μυαλό και όχι στη μνήμη, καθώς αυτή ενέχει το στοιχείο της λήθης και ο ελληνικός λαός δεν πρέπει και δεν του επιτρέπεται να ξεχάσει το συγκεκριμένο συμβάν. Με αφορμή λοιπόν αυτή την εθνική τραγωδία σκέφτηκα να μοιραστώ τις ακόλουθες σκέψεις-προβληματισμούς.

Από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου, διαπιστώνω σε παρόμοια τραγικά συμβάντα, ότι οι κατώτεροι στην ιεραρχία αναλαμβάνουν αμιγώς οποιαδήποτε νομική ευθύνη (ποινική ή αστική ή και αμφότερες), ενώ οι φέροντες το εκάστοτε χαρτοφυλάκιο υπουργοί και οι θεσμικοί προϊστάμενοι αυτών (πρωθυπουργοί) έχουν ουσιαστικά και πρακτικά απλώς τη λεγόμενη «πολιτική ευθύνη». Το  επίμαχο άρθρο 86 του Συντάγματος προβλέπει αυτή την «τριπλή» ευθύνη των μελών της κυβέρνησης (πολιτική, ποινική, αστική). Ωστόσο στο παρόν άρθρο δεν θα ασχοληθώ με την αστική ευθύνη των μελών της κυβέρνησης, για την οποία ισχύουν καταρχήν οι γενικές διατάξεις που προβλέπονται στον Αστικό μας Κώδικα περί αδικοπραξιών και αποζημιώσεων, όπου βάσει αυτών  σε περίπτωση παράνομων πράξεων ή παραλείψεων μέλους της Κυβέρνησης ή υφυπουργού, για την αποκατάσταση της ζημίας ευθύνονται «εις ολόκληρον» το Δημόσιο και ο ίδιος, δηλαδή ευθύνονται αμφότεροι ως προς την αποκατάσταση του συνόλου της ζημίας. Στην προκειμένη περίπτωση θα ευθύνονται για αποκατάσταση της ψυχικής οδύνης των συγγενών των θυμάτων, μέσω καταβολής αποζημιώσεων. Ουσιαστικά όμως, αν αποδοθεί τέτοια αστική ευθύνη στην Κυβέρνηση, τα ποσά που θα επιδικαστούν προς αποζημίωση θα καταβληθούν από το Δημόσιο, ήτοι από τους Έλληνες πολίτες. Για αυτό λοιπόν στο παρόν άρθρο δεν υπεισέρχομαι στην αστική ευθύνη, αλλά κυρίως στην ποινική και στην πολιτική. Αλήθεια τι εννοούμε όταν κάνουμε λόγο για «πολιτική ευθύνη»; Πρόκειται για το πολιτικό κόστος, που αναλαμβάνουν τα πολιτικά πρόσωπα όταν συμβαίνουν τέτοια αλγεινή περιστατικά και η μόνη κύρωση που μπορεί να έχουν είναι η παραίτηση λόγω ευθιξίας, η αρνητική ή η εκδικητική ψήφος ή η ψήφος διαμαρτυρίας από την πλευρά του εκλογικού σώματος, όπως και η κοινωνική κατακραυγή.

Προβαίνοντας σε μία Αριστοτελική, τελολογική ερμηνεία όμως της πολιτικής ευθύνης, τέτοιου είδους ευθύνη, την φέρει εξ ορισμού οποιοσδήποτε Έλληνας, φέρων την ιδιότητα του πολίτη. Εδώ πρέπει, λοιπόν, να γίνει μια διάκριση, να υπάρξει ειδοποιός διαφορά, μεταξύ των πολιτών γενικότερα και των πολιτών εκείνων που ζητούν να αναλάβουν τις τύχες των υπολοίπων, αντιπροσωπεύοντάς τους και εκπροσωπώντας τους. Αυτοί οι αιτούντες την εξουσία πολίτες, οι οποίοι εκλέγονται από τους υπόλοιπους, οι οποίοι τους αναθέτουν τη διακυβέρνηση της χώρας, πρέπει πέραν της πολιτικής ευθύνης να υπέχουν και κάποια νομική ευθύνη απέναντι στους εντολείς-αντιπροσωπευομένους τους και δη ποινική, κάτι που βάσει του ισχύοντος νομικού μας πλαισίου υφίσταται καταρχήν, αλλά νομικά άνισα. Μήπως λοιπόν αυτό πρέπει να αλλάξει αυτοβοεί;

Το αίτημα ανάληψης της διακυβέρνησης της χώρας συμπεριλαμβάνει τη διασφάλιση, την προστασία της ανθρώπινης ζωής, ως υπέρτατου αγαθού. Εν προκειμένω, περιλαμβάνει τη διασφάλιση της ασφάλειας στις μεταφορές. Πρόκειται για την υπέρτατη υποχρέωση και ευθύνη συνάμα των αντιπροσώπων απέναντι στους αντιπροσωπευόμενους. Η ανάληψη της εξουσίας δεν συνιστά κάποιου είδους τιμητικό τίτλο, κάποιου είδους τιμητική διάκριση, όπως την εκλαμβάνουν και την αντιμετωπίζουν τα πολιτικά πρόσωπα, αλλά ιερή και υπέρτατη υποχρέωση, την οποία ζητούν ουσιαστικά οι ίδιοι να αναλάβουν. Αν δεν δύνανται να την επωμιστούν με ό,τι αυτή συνεπάγεται, ή αν την εννοούν ως μια απλή υπόθεση, να μην το κάνουν.

Ας πάρουμε το τραγικό συμβάν της 28ης Φεβρουαρίου και ας αναρωτηθούμε. Οι ευρισκόμενοι στο ανώτατο επίπεδο της κρατικής πυραμίδας (υπουργός μεταφορών εν προκειμένω αλλά και ο ίδιος ο πρωθυπουργός) υπέχουν καταρχήν προσωπική ποινική ευθύνη, αλλά το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο τους αφήνει με έναν έμμεσο τρόπο στο απυρόβλητο. Με άλλα λόγια, ενώ μπορεί καταρχήν ένας πολίτης να στραφεί νομικά εναντίον ενός μέλους της Κυβέρνησης, μέσω της καταχώρισης αναφοράς σε αρμόδιο εισαγγελέα, εντούτοις η τακτική δικαιοσύνη δεν μπορεί να κάνει και πολλά πράγματα, αφ’ ης στιγμής η ίδια η Βουλή θα αποφανθεί για το αν τελικά θα παραπέμψει το μέλος αυτό στη δικαιοσύνη.  Αυτή η καλλιεργηθείσα αντίληψη, η οποία με τα χρόνια μετουσιώθη σε κουλτούρα του πολιτικού κόσμου, ότι τα μέλη της κυβέρνησης βρίσκονται ουσιαστικά στο απυρόβλητο, αφού δεν μπορεί ουσιαστικά να τους «αγγίξει κανείς», δημιούργησε ένα πρόβλημα ποιότητας της δημοκρατίας μας, ένα καθεστώς ατιμωρησίας και ένα αίσθημα στον Έλληνα πολίτη ανισονομίας. Αν όμως η δικαστική λειτουργία, μέσω των ανωτάτων εισαγγελέων της, είχε τη δυνατότητα αυτεπάγγελτης δίωξης, μετά από αναφορά πολίτη ή ομάδας πολιτών (υπογεγραμμένη από ομάδα πολιτών), χωρίς την παροχή έγκρισης από την ίδια τη Βουλή, τότε η ποινική ευθύνη του εκάστοτε υπουργού θα είχε κάποιο νόημα και θα υπείχε όχι μόνο την ηθική αλλά και την νομική υποχρέωση και ευθύνη απέναντι στον Έλληνα πολίτη, ώστε να είναι πολύ πιο προσεκτικός ως προς την επιλογή του ανθρωπίνου δυναμικού και θα αποκλείετο ή τουλάχιστον θα περιοριζόταν δραστικά ο διορισμός προσώπων και η ανάληψη υπεύθυνων και καθοριστικών θέσεων μέσω πελατειακών σχέσεων, διαφθοράς και διαπλοκής. Με τον τρόπο αυτό θα φρόντιζε ώστε έμπρακτα να διασφαλίζεται η ζωή, η σωματική ακεραιότητα των πολιτών και η ασφάλειά τους γενικότερα στις μεταφορές. Φυσικά και οι πιθανότητες ενός ατυχήματος ή ακόμα και δυστυχήματος δεν μπορούν εις ουδεμία των περιπτώσεων να μηδενιστούν, ωστόσο μπορούν να περιοριστούν δραστικά και αν συμβεί το μοιραίο, αυτό να είναι αποτέλεσμα μόνο εξαιτίας κάποιου τυχαίου και απρόβλεπτου γεγονότος και όχι εξαιτίας ανθρώπινης απερισκεψίας, αδιαφορίας, βαριάς αμέλειας ή ακόμα και ενδεχόμενου δόλου. Αυτά όλα, βάσει του ισχύοντος ποινικού κώδικα, λογίζονται ως στοιχεία της υποκειμενικής υπόστασης των εγκλημάτων (mens rea) και βάσει αυτών καταλογίζονται στον δράστη πράξεις ή παραλείψεις που τιμωρούνται από τον ποινικό κώδικα.

Ίσως, ο αντίλογος, ο οποίος είναι απολύτως σεβαστός, να είναι ότι σε ένα δημοκρατικό πολίτευμα δεν πρέπει οι ανώτατοι αξιωματούχοι να λειτουργούν υπό οποιοδήποτε καθεστώς φόβου, που αναντίρρητα δημιουργεί η ποινική ευθύνη όπως κατεγράφη ανωτέρω. Μήπως όμως τελικά αυτό ακριβώς έχει ανάγκη η δημοκρατίας μας; Μήπως μέσω αυτής της θεσμικής αλλαγής η δημοκρατία μας καταστεί ποιοτικότερη; Ο υφιστάμενος υπέρτατος νόμος της χώρας, το Σύνταγμα, στο άρθρο 62 καθιερώνει την ασυλία και το ακαταδίωκτο των βουλευτών, ωστόσο το πνεύμα το συντακτικού νομοθέτη, κάνοντας μια ιστορική αλλά και νομική ερμηνεία ήταν να προστατεύσει τον βουλευτή κυρίως από τη γνώμη ή την ψήφο που θα παράσχει, ώστε να διασφαλιστεί η ελευθερία της έκφρασής του και όχι να καλύπτεται και να προστατεύεται για οποιαδήποτε ενέργεια ή παράλειψη. Προσέτι η σχετική διάταξη του άρθρου 86 του Συντάγματος περί ποινικής ευθύνης των υπουργών που περιβάλλει τα μέλη της κυβέρνησης με ένα δίχτυ προστασίας και προβλέπει ένα ειδικό καθεστώς για αυτά, λειτουργεί ως θεσμική εγγύηση, προκειμένου να μπορούν να ασκήσουν τα καθήκοντά τους, χωρίς να παρεμποδίζονται από προσχηματικές διώξεις εναντίον τους. Στην τραγική όμως περίπτωση της 28ης Φεβρουαρίου δεν υπάρχει καμία προσχηματική δίωξη από κάποιον πολιτικό αντίπαλο λ.χ. Υπάρχει ένα γεγονός, ένα αποτέλεσμα το οποίο μεταφράζεται σε ένα νούμερο, έναν αριθμό χαμένων ανθρώπινων ζωών.

Ο νόμος είναι ένα κοινωνικό κατασκεύασμα και αυτή τη στιγμή η κοινωνία έχει ανάγκη να απονεμηθεί δικαιοσύνη, δεν ζητά εκδίκηση. Μήπως λοιπόν έφτασε το πλήρωμα του χρόνου της πλήρους ισότητας απέναντι στο νόμο, ώστε να μην βρίσκεται ουδείς στο απυρόβλητο;

Οι Έλληνες πολίτες δύνανται να εγκαλέσουν τα μέλη της Κυβέρνησης για πράξεις ή και για παραλείψεις τους, ωστόσο χωρίς την σχετική άδεια της Βουλής δεν μπορούν να τεθούν ενώπιον της δικαιοσύνης.

Πέραν της ατομικής ή ομαδικής-συλλογικής δυνατότητας των πολιτών να προσφεύγουν εναντίον των μελών της κυβέρνησης, θα μπορούσε να θεσπιστεί η πρόβλεψη όχι μίας δυνητικής αλλά υποχρεωτικής σύστασης γνωμοδοτικού συμβουλίου, αποτελούμενο από τον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου και από τουλάχιστον 2 αντιεισαγγελείς, ώστε να διερευνούν τυχόν ποινικές ευθύνες των μελών της Κυβέρνησης, οι οποίες, αν τελικά στοιχειοθετηθούν, να δύναται το συμβούλιο αυτό να προχωρήσει αμελλητί σε ποινική δίωξη χωρίς την παροχή άδειας και έγκρισης από τη Βουλή.

Επιπλέον μήπως θα έπρεπε να απαλειφθεί η προβλεπόμενη αποσβεστική προθεσμία του άρθρου 86 του Συντάγματος ως προς την ποινική ευθύνη των μελών της κυβέρνησης, η οποία ως έχει μπορεί να οδηγήσει ακόμα και σε ατιμωρησία και αντί αυτής να οριστεί ένα όριο σύμφωνα με τις κοινές διατάξεις περί παραγραφής;

Φυσικά αν προχωρήσουμε σε μία τέτοια αλλαγή, αυτή θα ισχύει μόνο για το μέλλον, καθώς αναδρομική εφαρμογή νόμου, που αφορά σε ποινικά ζητήματα, δεν υφίσταται. Ωστόσο, η αλλαγή αυτή θα σημάνει έναν θεσμικό εκσυγχρονισμό, που θεωρώ ότι θα έχει έναν θετικό αντίκτυπο στο μέλλον.

Αυτή η ελπίδα του «ποτέ ξανά», δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί όσο δεν αλλάζει η νομοθεσία και η κοινωνία έχει ανάγκη αυτή την αλλαγή, κάτι που το αποδεικνύουν οι μεγάλες διαδηλώσεις και συγκεντρώσεις των Ελλήνων. Να μην ζητάμε, λοιπόν, την αλλαγή, αλλά και να την επιφέρουμε.

Νίκος Γ. Σταύρου

Δικηγόρος & Πολιτικός Επιστήμων

Υποψήφιος Διδάκτωρ Δημοσίου Δικαίου της Νομικής Σχολής του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τέμπη: Η μοιραία βλάβη στον Παλαιοφάρσαλο και τα θανάσιμα λάθη που ακολούθησαν!

Βασίλης Νουλέζας: Η τρομερή έκρηξη προκάλεσε κυρίως τον θάνατο των επιβατών στα 3 πρώτα βαγόνια στα Τέμπη;

Τέμπη: Η μοιραία βλάβη στον Παλαιοφάρσαλο και τα θανάσιμα λάθη που ακολούθησαν!

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Τέμπη: Η μοιραία βλάβη στον Παλαιοφάρσαλο και τα θανάσιμα λάθη που ακολούθησαν!

Μοιραία για επιβάτες και εργαζομένους στις δύο αμαξοστοιχίες που συγκρούστηκαν στα Τέμπη αποτέλεσε η βλάβη που υπέστησαν τα ηλεκτροφόρα καλώδια της ηλεκτροκίνησης στον σταθμό του Παλαιοφαρσάλου, λίγα χιλιόμετρα έξω από τα Φάρσαλα.

Του ΝΙΚΟΥ ΝΙΚΟΛΕΤΑΚΗ

Η καθυστέρηση της αμαξοστοιχίας Intercity 56 στη Λάρισα και η καθοριστική αποχώρηση του έμπειρου σταθμάρχη επέφεραν τα ολέθρια αποτελέσματα!

Το περιστατικό συνέβη το απόγευμα της Τρίτης, λίγες ώρες πριν από την τραγωδία, όταν την ώρα που κατέβαιναν οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας Intercity 56, που αναχώρησε στις 13.20 από την Αθήνα με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, σημειώθηκε έκρηξη στα ηλεκτροφόρα καλώδια που κρέμονται πάνω από το τρένο, με αποτέλεσμα να κοπεί καλώδιο των 25.000 Volt και να πέσει πάνω στην αμαξοστοιχία.

Ο συρμός έμεινε ακινητοποιημένος στον σταθμό, χωρίς αρχικά να επιτρέπεται στους επιβάτες να βγουν έξω, καθώς υπήρχε μεγάλος κίνδυνος να χτυπηθούν από την υψηλή τάση και πιθανές διαρροές.

Σύμφωνα με τον πίνακα δρομολογίων που αποκαλύπτει η «ΜΠΑΜ στο Ρεπορτάζ», αν δεν υπήρχε αυτή η βλάβη το Intercity 62 θα έφτανε κανονικά στη Λάρισα στις 22.09 και θα αναχωρούσε για Θεσσαλονίκη στις 22.11.

Εκείνη την ώρα στον σταθμό της Λάρισας κανονικά θα βρισκόταν ο έμπειρος σταθμάρχης Κωνσταντίνος Παυλόπουλος, ο οποίος επίσης βρίσκεται αντιμέτωπος με βαριές κατηγορίες. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ίδιος αποχώρησε πριν από τις 11 το βράδυ με τη δικαιολογία ότι ο γιος του του ζήτησε σουβλάκια. Θεωρείται βέβαιο ότι σε αυτή την περίπτωση θα αναλάμβανε αυτός τη διαδικασία και όχι ο προσωρινά κρατούμενος Βασίλης Σαμαράς, με τα γνωστά αποτελέσματα. Εκείνη την ώρα θα έπρεπε να βρισκόταν στον σταθμό, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, και ο τρίτος σταθμάρχης.

Στην κατάθεση που έδωσε στην ανακρίτρια Λάρισας ο 63χρονος επιθεωρητής Δημήτριος Νικολάου είπε μεταξύ άλλων: «Στις 23.44 της 28ης Φεβρουαρίου 2023 πληροφορήθηκα από τον ρυθμιστή κυκλοφορίας για το ατύχημα. Πήρα τηλέφωνο τον Σαμαρά στο κινητό του που ήξερα ότι είχε βάρδια μόνος του εκείνη την ώρα και στη συνέχεια μίλησα με τον Παυλόπουλο γνωρίζοντας ότι είχε βάρδια μέχρι τις 23.00. Ο Παυλόπουλος μου απάντησε ότι παρέδωσε κανονικά. Να σημειώσω ότι με βάση το πρόγραμμα της συγκεκριμένης ημέρας, ο Παυλόπουλος είχε πρωινή βάρδια, αλλά άλλαξε τη βάρδιά του και έπρεπε να εργαστεί από τις 14.00 έως τις 23.00. Όταν στη 01.15 συνάντησα τον Σαμαρά τον ρώτησα γιατί έμεινε μόνος του, ενώ υπήρχε σταθμάρχης, μου απάντησε ότι ο Παυλόπουλος παρέδωσε σε αυτόν και έφυγε γύρω στις 21.45 με 21.50. Τον Παυλόπουλο τον ξαναρώτησα τι ώρα έφυγε, κι αυτός μου απάντησε ότι αυτός παρέδωσε κανονικά δίχως να προσδιορίσει ακριβές χρονικό σημείο. Θεωρώ ότι αν Παυλόπουλος εξασφάλιζε έστω την αμαξοστοιχία 2597, ίσως να είχε αποφευχθεί το ατύχημα. Προς επίρρωση όσων κατέθεσα ανωτέρω σας προσκομίζω τα φύλλα παρουσίας σταθμαρχών Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου 2023 και μια έγχρωμη φωτοτυπία του ηλεκτρικού πίνακα κυκλοφορίας που βρίσκεται στο γραφείο του σταθμάρχη στον σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας».

Το μπλάνκο

Αίσθηση προκάλεσε η αποκάλυψη ότι η ώρα αναχώρησης των σταθμαρχών της απογευματινής βάρδιας τη μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου στο βιβλίο παράδοσης – παραλαβής που τηρείται στο σταθμαρχείο της Λάρισας έχει διορθωθεί με μπλάνκο.

Στη συγκεκριμένη σελίδα του βιβλίου φαίνεται ότι οι προηγούμενοι σταθμάρχες παραδίδουν τον σταθμό στον άπειρο προσωρινά κρατούμενο συνάδελφό τους. Ως ώρα άφιξής τους στον σταθμό αναφέρεται η ώρα που ήταν ορισμένο από το βιβλίο βαρδιών να πιάσουν δουλειά (2 το μεσημέρι). Ως ώρα αναχώρησης πάνω στη διόρθωση με μπλάνκο αναφέρεται η 22.30, υπογραμμισμένη μάλιστα με έντονη γραμμή.

«Το διαπίστωσα»

Τη διόρθωση της ώρας αποχώρησης με μπλάνκο ανέφερε στην απολογία του ο 59χρονος Βασίλης Σαμαράς επισημαίνοντας ότι θυμάται πως ο Παυλόπουλος έφυγε γύρω στις 10.20 και ο Χαμηλός γύρω στις 10.10, αλλά μετά το δυστύχημα είδε ότι η ώρα είχε διορθωθεί.

«Δεν θυμάμαι ποια ήταν η ώρα που υπέγραψα ότι παρέλαβα. Το συγκεκριμένο βιβλίο βρίσκεται πάντα ανοιχτό στο γραφείο του σταθμάρχη, τοποθετημένο σε ένα ράφι, και διαπίστωσα μετά το συμβάν ότι ήταν διορθωμένη η ώρα», φέρεται να έχει πει ο μοιραίος σταθμάρχης.

Μέχρι την ώρα που οι δύο σταθμάρχες της απογευματινής βάρδιας αποχώρησαν από τον σταθμό, πάντως, όλα κυλούσαν ομαλά, αφού γράφουν στην αναφορά τους: «Παράδοση υπηρεσίας από Π σε Σ. Υπόψη βιβλία κυκλοφορίας και τηλεγραφημάτων – εποπτικού πίνακα. Συμβάν Ουδέν».

Το μπέρδεμα

Ένα δεύτερο στοιχείο που αναδεικνύει τον μοιραίο ρόλο που έπαιξε η καθυστέρηση λόγω του κομμένου καλωδίου είναι ότι το τρένο μπήκε στο ρεύμα καθόδου από τον Παλαιοφάρσαλο λόγω της βλάβης. Δυστυχώς, όμως, μπαίνοντας στη Λάρισα δεν άλλαξε ποτέ γραμμή κίνησης, επιστρέφοντας στο ρεύμα ανόδου, με αποτέλεσμα να οδηγηθούμε στην εθνική τραγωδία.

 

Στο φως έγγραφο του ΟΣΕ – Η υποχρέωση που είχαν οι σταθμάρχες!

Στο έγγραφο του ΟΣΕ που αποκαλύπτει η «Μ» αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι από τις 6/2 μέχρι και τις 5/3 κατά την αναχώρηση των αμαξοστοιχιών από τους σταθμούς Παλαιοφαρσάλου και Λάρισας οι σταθμάρχες πρέπει να υπενθυμίζουν προφορικά (δεν απαιτείται επίδοση υποδείγματος) στους μηχανοδηγούς την υποχρέωση να ανακοινώνουν τυχόν ασυνήθιστες ενδείξεις. Σύμφωνα με τις καταθέσεις που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, στο μοιραίο τρένο 62 ο σταθμάρχης δεν είπε κάτι σχετικό στον άτυχο μηχανοδηγό. Αντίθετα φαίνεται ότι, σύμφωνα με μαρτυρία εργαζομένου, ο μηχανοδηγός ρωτούσε διαρκώς τον μοιραίο σταθμάρχη αν πήγαινε σωστά. Φαίνεται πως ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας Intercity 62 είχε αντιληφθεί πως κάτι δεν πήγαινε καλά, κι αυτό αποτυπώθηκε στη συνομιλία που είχε με τον 59χρονο σταθμάρχη.

Ο μηχανοδηγός ρωτάει «Λάρισα, ακούει;», με τον σταθμάρχη να μην απαντάει. Ο μηχανοδηγός επιμένει, ρωτάει ξανά δεύτερη φορά και ο σταθμάρχης δεν απαντάει. Στην τρίτη φορά που ο μηχανοδηγός ρώτησε «Λάρισα, ακούει; Πάω καλά;», ο σταθμάρχης απάντησε και μάλιστα ήταν εκνευρισμένος. «Αφού σου είπα. Νέους Πόρους», ήταν τα λόγια του Βασίλη Σαμαρά, ο οποίος, όπως παραδέχθηκε και στην απολογία του, δεν διευκρίνισε ποτέ αν η αμαξοστοιχία επρόκειτο να κινηθεί από την κάθοδο ή την άνοδο.

Το έγγραφο του ΟΣΕ μη ημερομηνία 3/2/2023 έχει θέμα: «Συστηματοποίηση καταγραφής βλαβών και ανωμαλιών συστημάτων σηματοδότησης Παλίλου, Ορφανών, Δοξαρά, Κραννώνος, Μεζούρλου, Λάρισας».

Αναφέρει χαρακτηριστικά:

1. Διά των δύο σχετικών η κυκλοφορία μεταξύ Παλαιοφαρσάλου και Λάρισας γίνεται κανονικά σηματοτεχνικά, με εφαρμογή του Παραρτήματος ΙΙΙ του ΓΚΚ, χωρίς ιδιαιτερότητες και με δυνατότητα αποστολής αμαξοστοιχίας προς αλλήλους σταθμούς ευθύς μόλις καταστεί δυνατό το άνοιγμα του σήματος εξόδου της Λάρισας προς Μεζούρλο και αντίστροφα (εξόδου Παλαιοφαρσάλου προς Ορφανά). Η επίδοση υποδ. 1001 «γραμμή ελεύθερη μέχρι είσοδο…» κ.λπ. δεν έχει εφαρμογή στην προκειμένη περίπτωση.

2. Προκειμένου:
• Να γίνεται έγκαιρη διαπίστωση τυχόν βλαβών και στη συνέχεια αποκατάστασή τους, • να γίνεται συστηματική καταγραφή των τυχόν ανωμαλιών και στη συνέχεια πλήρης αξιολόγησή τους από τις Υπηρεσίες Σηματοδότησης, ώστε να διαπιστώνονται οι αιτίες που τις προκαλούν, οι σταθμοί Λάρισας και Παλαιοφαρσάλου οφείλουν να καταγράφουν για ένα μήνα (06.02 έως και 05.3.2023) σε απλό φύλλο χαρτιού:
α) Τον συνολικό αριθμό των υποδ. 1001 που επέδωσαν στις αμ/χιες για υπέρβαση ερυθρού φωτοσήματος καθώς και το σήμα το οποίο αφορούσαν (π.χ. ΔΟΞ1, ΚΡΑΖ κ.λπ.).
β) Τον συνολικό αριθμό τηλεγραφημάτων για διαπίστωση ακεραιότητας που έλαβαν από το προσωπικό των αμαξοστοιχιών.
Κάθε σταθμάρχης / σταθμαρχίνα θα συμπληρώνει τον συνολικό αριθμό της βάρδιάς του. Τα φύλλα μίας εβδομάδας θα διαβιβάζονται στο τμήμα Επιθεώρησης Λάρισας προκειμένου να γίνει η άθροιση και στη συνέχεια θα αποστέλλονται στο οικείο τμήμα

σταθμό

Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «ΜΠΑΜ» που κυκλοφορεί

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Βασίλης Νουλέζας: Η τρομερή έκρηξη προκάλεσε κυρίως τον θάνατο των επιβατών στα 3 πρώτα βαγόνια στα Τέμπη;

Διονύσης Γκούσκος: Το ολοκαύτωμα των Τεμπών και η ευθύνη των υπουργών

Βασίλης Νουλέζας: Η τρομερή έκρηξη προκάλεσε κυρίως τον θάνατο των επιβατών στα 3 πρώτα βαγόνια στα Τέμπη;

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Βασίλης Νουλέζας: Η τρομερή έκρηξη προκάλεσε κυρίως τον θάνατο των επιβατών στα 3 πρώτα βαγόνια στα Τέμπη;

Σε μια ανάρτηση του καταγγελία δικηγόρος θύματος στην σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη Βασίλης Νουλέζας διερωτάται ” Η τρομερή έκρηξη προκάλεσε κυρίως τον θάνατο των επιβατών στα 3 πρώτα βαγόνια στα Τέμπη;”

Στη συνέχεια ο κ. Νουλέζας αναγράφει:

Η μεγάλη έκρηξη ανάφλεξη τέτοιου μεγέθους και η πυρκαγιά η φωτιά που προκλήθηκαν απο την φονική σύγκρουση των 2 τρένων στα Τέμπη στις 28/2 δεν δικαιολογείται σε καμία περίπτωση ανεξαρτήτως της ταχύτητας των 2 αμαξοστοιχιών που έβαιναν στην ίδια γραμμή με αντίθετη κατεύθυνση με ευθύνη του Στσθμάρχη Λάρισας με αποτέλεσμα το πολύνεκρο δυστύχημα.

Η φωτιά που προξενήθηκε και οι υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύχθηκαν μέχρι 1000 βαθμούς Κελσίου όπως ανακοινώθηκε προκάλεσαν πολλαπλά εγκαύματα στους επιβάτες κυρίως των πρώτων 2 ολοσχερώς κατεστραμμένων βαγονιών που έγιναν άμορφη μάζα και απανθρακώθηκαν και κυριολεκτικά εξαυλώθηκαν εξαφανίσθηκαν δεν βρέθηκαν οι σοροί τους η ακόμη κανένα ίχνος τους προκειμένου να ταυτοποιηθούν με dna και μικρότερης έκτασης στο τρίτο βαγόνι που καταστράφηκε εξίσου κατα το ήμισυ.

Πρέπει να διερευνηθει επισταμένως συνεπώς τι φορτίο μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία ποια εταιρεία ηταν κύρια του εύφλεκτου υλικού που ενδεχομένως προκάλεσε την μεγάλη καταστροφή τον φριχτό θάνατο των επιβατών του Intercity της Hellenic Train κυρίως στα 3 πρώτα βαγόνια της επιβατικής αμαξοατοιχίας που κάηκαν και εξαυλώθηκαν κυριολεκτικά.

Αν δηλ η εμπορική αμαξοστοιχία που κατευθύνετο έμφορτη απο την Θεσσαλονίκη στην Λάρισα μετέφερε τελικώς ύποπτη επικίνδυνη εύφλεκτη ύλη που κανεις δεν γνωρίζει η είναι σε θέση να προσδιορίσει ,διότι ενδεχομένως απομακρύνθηκε μετα το δυστύχημα χωρις να το αντιληφθούν οι οικογένειες των θυμάτων ενόψει ότι όλα ανεξαιρέτως τα βαγόνια απομακρύνθηκαν και ο χώρος του συμβάντος τσιμεντώθηκε βιαστικά όπως έκπληκτοι διαπιστώσαμε και εξαφανίστηκαν έτσι σημαντικά στοιχεία

Χρειάζεται λοιπόν είναι επιτακτική ανάγκη να διενεργηθεί άμεσα πραγματογνωμοσύνη απο ειδικευμένους επιστήμονες που θα διορίσει η Εισαγγελία Εφετών Λάρισας στα βαγόνια της εμπορικής αλλά και της επιβατικής αμαξοστοιχίας της οποίας τα πρώτα 3 βαγόνια συνεθλίβησαν έλιωσαν ώστε να πληροφορηθούμε την αλήθεια..

Ώστε να δικαιωθεί η μνήμη των αδικοχαμένων θυμάτων της τραγωδίας αυτής.

Διότι ενδεχομένως αν δεν είχε προκληθεί η μεγάλη πυρκαγιά αυτή που κατέκαψε τα 2 πρώτα βαγόνια ίσως ο αριθμός των θυμάτων να ήταν μικρότερος

ΒΑΣΙΛΗΣ ΝΟΥΛΕΖΑΣ
Δικηγόρος

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Διονύσης Γκούσκος: Το ολοκαύτωμα των Τεμπών και η ευθύνη των υπουργών

Το ΣτΕ επικύρωσε πρόστιμα 3 εκατ. ευρώ για λαθραία εισαγωγή 2,2 τόνων μπανάνας

Διονύσης Γκούσκος: Το ολοκαύτωμα των Τεμπών και η ευθύνη των υπουργών

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Διονύσης Γκούσκος: Το ολοκαύτωμα των Τεμπών και η ευθύνη των υπουργών

Η ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ και ειδικά των νέων για αναζήτηση ευθυνών και απόδοση δικαιοσύνης είναι ξεκάθαρη και επίμονη. Εκτός από τα λάθη των υπαλλήλων του ΟΣΕ όμως, θα πρέπει να αναζητηθούν και οι ευθύνες των πολιτικών. Τυχόν ατιμωρησία των πολιτικά υπευθύνων θα συμβάλει στην απαξίωση του πολιτικού συστήματος, με τους κινδύνους που αυτή συνεπάγεται.

«Το ολοκαύτωμα των Τεμπών συγκλόνισε όχι μόνο το συναίσθημα αλλά και τη συνείδηση και την ηθική όλων και αποκάλυψε την ανικανότητα του κράτους που σε συνδυασμό με την κάθετη και διαχρονική φαυλότητα συνιστούν τα θεμελιώδη αίτιά του», αναφέρει ο δικηγόρος Αθηνών Διονύσης Γκούσκος (και βουλευτής Ζακύνθου με το ΠΑΣΟΚ για μια θητεία – δεν έβαλε ξανά υποψηφιότητα, αποχώρησε απ’ το ΠΑΣΟΚ), ο οποίος έχει χειριστεί πολλές υποθέσεις μεγάλων δικών που απασχόλησαν και κάποιες φορές τάραξαν την πολιτική ζωή της χώρας.

Η ίδια η Βουλή, σε συνάρτηση βέβαια με τη σύνθεσή της, που θα προκύψει από τις επικείμενες εκλογές, δύσκολα θα αποφασίσει ποινική έρευνα, γιατί από αυτή δεν θα βγει αλώβητη ούτε η προηγούμενη κυβέρνηση, άρα τα δυο μεγάλα κόμματα είναι πιθανό να συγκλίνουν στο κοινό τους συμφέρον.

«Οποιαδήποτε προσπάθεια συρρίκνωσής του γύρω απ’ το ολοφάνερο ανθρώπινο λάθος θα προκαλέσει οργή με σοβαρές συνέπειες για τη νομιμοποίηση της ασκούμενης πολιτικής». Το λάθος του σταθμάρχη, των συναδέλφων και των προϊσταμένων του ήταν μόνο ο σπινθήρας, υποστηρίζει, καθώς η εκρηκτική ύλη συσσωρεύτηκε σταδιακά και μεθοδικά μέσα από «εγκληματικές πράξεις ή παραλείψεις που γίνονταν ψηλότερα και για πολλά χρόνια».

Ωστόσο, όπως επισημαίνει, η Δικαιοσύνη δεν μπορεί να ερευνήσει ούτε να τεκμηριώσει τις κυβερνητικές ευθύνες εξαιτίας των εμποδίων που θέτει το άρθρο 86 του Συντάγματος περί ευθύνης υπουργών.

«Η ίδια η Βουλή, σε συνάρτηση βέβαια με τη σύνθεσή της, που θα προκύψει από τις επικείμενες εκλογές, δύσκολα θα αποφασίσει ποινική έρευνα, γιατί από αυτή δεν θα βγει αλώβητη ούτε η προηγούμενη κυβέρνηση, άρα τα δυο μεγάλα κόμματα είναι πιθανό να συγκλίνουν στο κοινό τους συμφέρον», αναφέρει ο κ. Γκούσκος.

Βέβαια, όπως εξηγεί, οι ποινικές ευθύνες των αρμοδίων της προηγούμενης κυβέρνησης έχουν παραγραφεί. Παραμένουν όμως στο ακέραιο οι αστικές ευθύνες για τις υπαίτιες πράξεις ή παραλείψεις των υπουργών σε βάθος εικοσαετίας, αν βέβαια ήθελε ποτέ να τις αναζητήσει η πολιτεία, και ίσως είναι καιρός να κάνει την αρχή.

Η ασφάλεια των δικτύων περιλαμβάνεται στα θεμελιώδη καθήκοντα του υπουργού Μεταφορών και η ευθύνη αυτή απορρέει απ’ τον νόμο, επισημαίνει. «Η γνώση του για την επικινδυνότητά τους προκύπτει από τα έγγραφα που έχουν υποβληθεί υπηρεσιακά ή επιδοθεί από τους εργαζόμενους, από τις ανεκτέλεστες συμβάσεις, από τα σχετικά προειδοποιητικά έγγραφα της Ε.Ε., από τις επερωτήσεις στη Βουλή». Εξηγεί επίσης ότι ο αρμόδιος υπουργός είχε στοιχειώδη υποχρέωση να γνωρίζει τα σοβαρά ζητήματα που ο ίδιος ανέλαβε να χειρισθεί και να επιλύσει. «Περαιτέρω, η απραξία του είναι πρόδηλη», λέει.

Θα επιτρέψουν τα κομματικά συμφέροντα στη Δικαιοσύνη να ερευνήσει τα λάθη και τις παραλείψεις των πολιτικών;

«Σε περίπτωση αδυναμίας της Δικαιοσύνης, το χρέος της αναζήτησης των ευθυνών βαραίνει και φορείς όπως ο ΔΣΑ αλλά και πολίτες οργανωμένους ή μη που μπορούν να παρέμβουν στην ανακριτική διαδικασία», απαντά. «Αυτό μπορεί να γίνει με μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου, προσκομίζοντας μ’ αυτήν και όσα έγγραφα έχουν δημοσιοποιηθεί ήδη και έχουν σε ανύποπτους χρόνους φτάσει στα χέρια των κυβερνητικών στελεχών, ζητώντας τη διαβίβασή τους στη Βουλή, προκειμένου αυτή να ασκήσει τις αρμοδιότητές της. Αυτή θα ήταν η πρόκληση που ούτε η Δικαιοσύνη μπορεί να σταματήσει, θέτοντάς τη στο αρχείο, ούτε η Βουλή να αγνοήσει και να αφήσει αναπάντητη».

Ο χρόνος εντός του οποίου η Βουλή δικαιούται να αποφασίσει είναι μέχρι το τέλος της δεύτερης συνόδου, της επόμενης βουλευτικής περιόδου, μας ενημερώνει ο κ. Γκούσκος. «Τυχόν άρνηση της Βουλής να αναλάβει τις ευθύνες της θα είναι σοβαρό πλήγμα για τη Δικαιοσύνη αλλά και για τον σκληρό πυρήνα της δημοκρατίας. Θα είναι ωμή επιβεβαίωση της διαχρονικής κακοδαιμονίας του τόπου, όπου οι ισχυροί μένουν στο απυρόβλητο, κρυμμένοι πίσω απ’ το φύλλο συκής του άρθρου 86 του Συντάγματος ή της πολιτικής ευθύνης, δηλαδή της πλήρους ανευθυνότητας, ενώ ολόκληρο το βάρος χρεώνεται στον πρώτο παρατυχόντα στον τόπο του εγκλήματος».

Το άρθρο 86 του Συντάγματος

Εισηγητής της πλειοψηφίας της Βουλής (ΠΑΣΟΚ) στην αναθεώρηση του Συντάγματος του 2001 ήταν ο Βαγγέλης Βενιζέλος, με εισηγητή της Νέας Δημοκρατίας αντίστοιχα τον Προκόπη Παυλόπουλο. Οι αλλαγές στο άρθρο 86 για τη δίωξη μελών της κυβέρνησης έγιναν με συναίνεση των δύο κομμάτων καθώς και του τότε Συνασπισμού, που μετεξελίχθηκε στον ΣΥΡΙΖΑ. Αντί όμως οι πολιτικοί τότε να περιορίσουν την ατιμωρησία, όπως έλεγαν, την ενίσχυσαν, όπως έχουν κατηγορηθεί από πάρα πολλούς έγκυρους νομικούς. Ο συγκεκριμένος νόμος έχει καταγγελθεί ότι συμβάλλει στο ακαταδίωκτο των υπουργών αλλά και συνεργατών τους κυρίως μέσω της σύντομης παραγραφής αδικημάτων υπουργών. Με το άρθρο 3 τα αδικήματα που μπορεί να τέλεσε ένα μέλος της κυβέρνησης παραγράφονται δύο χρόνια μετά τις επόμενες εκλογές.

Αυτήν τη φορά, αναφέρει ο κ. Γκούσκος, αν πράγματι σχεδιάζεται ανάλογο φαινόμενο ατιμωρησίας, δύσκολα θα συγχωρεθεί, αντίθετα θα πυροδοτήσει μείζονα γεγονότα με απρόβλεπτες συνέπειες για την ομαλή λειτουργία μιας εύθραυστης δημοκρατίας όπως η δική μας.

πηγή: lifo.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το ΣτΕ επικύρωσε πρόστιμα 3 εκατ. ευρώ για λαθραία εισαγωγή 2,2 τόνων μπανάνας

Κώστας Πλεύρης: Οριστική διαγραφή από τα μητρώα του ΔΣΑ για τον ναζιστικό χαιρετισμό

Το ΣτΕ επικύρωσε πρόστιμα 3 εκατ. ευρώ για λαθραία εισαγωγή 2,2 τόνων μπανάνας

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Το ΣτΕ επικύρωσε πρόστιμα 3 εκατ. ευρώ για λαθραία εισαγωγή 2,2 τόνων μπανάνας

Φορολογικά πρόστιμα ύψους 3.080.874 ευρώ σε εταιρεία για παράνομη εισαγωγή 2.229.096 τόνων μπανάνας επικύρωσε το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Ειδικότερα, η εταιρεία από το Τελωνείο Καβάλας εισήγαγε μέσω Ιταλίας (Ραβέννα) με πλαστά πιστοποιητικά και μειωμένους δασμούς, 2.229.096 τόνους μπανανών από το Εκουαντόρ της Νότιας Αμερικής.

Ωστόσο, αποκαλύφθηκε η πλαστότητα των πιστοποιητικών εισαγωγής και επιβλήθηκε πολλαπλό τέλος λαθρεμπορίας για έξι περιπτώσεις παράνομης εισαγωγής μπανανών.

Στη συνέχεια, η εταιρεία προσέφυγε στα διοικητικά δικαστήρια, αλλά δεν δικαιώθηκε και το 2014 κατέθεσε στο Συμβούλιο της Επικρατείας αίτηση αναίρεσης κατά αποφάσεων του Διοικητικού Εφετείου Κομοτηνής, με τις οποίες της επιδικάστηκε το ποσό των 3.080.874 ευρώ για πολλαπλά τέλη λαθρεμπορίας.

Εννέα χρόνια μετά την κατάθεση της αίτησης αναίρεσης στο Συμβούλιο της Επικρατείας, που με έξι αποφάσεις του απέρριψε τις αιτήσεις αναίρεσης της εταιρείας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Κώστας Πλεύρης: Οριστική διαγραφή από τα μητρώα του ΔΣΑ για τον ναζιστικό χαιρετισμό

Τέμπη: Ολόκληρη η πρώτη απολογία του ανίδεου σταθμάρχη

Κώστας Πλεύρης: Οριστική διαγραφή από τα μητρώα του ΔΣΑ για τον ναζιστικό χαιρετισμό

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Κώστας Πλεύρης: Οριστική διαγραφή από τα μητρώα του ΔΣΑ για τον ναζιστικό χαιρετισμό

Στην οριστική διαγραφή του δικηγόρου Κωνσταντίνου Πλεύρη από τα μητρώα του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών, προχώρησε σύμφωνα με πληροφορίες του dikastiko.gr, το Πειθαρχικό Τμήμα του συλλόγου με αφορμή τον -κατ’ επανάληψη- ναζιστικό χαιρετισμό του στην αίθουσα που δικάζεται η υπόθεση της Χρυσής Αυγής.

Η ομόφωνη απόφαση του Πειθαρχικού δεν χορηγεί ανασταλτικό αποτέλεσμα στην έφεση που αναμένεται να ασκήσει ο δικηγόρος, έτσι έχει άμεση ισχύ.

Τέμπη: Ολόκληρη η πρώτη απολογία του ανίδεου σταθμάρχη

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Τέμπη: Ολόκληρη η πρώτη απολογία του ανίδεου σταθμάρχη

Την πρώτη απολογία που έδωσε ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας Βασίλης Σαμαράς στους αστυνομικούς μετά τη σύλληψή του αποκαλύπτει αποκλειστικά η «ΜΠΑΜ στο Ρεπορτάζ».

Του ΝΙΚΟΥ ΝΙΚΟΛΕΤΑΚΗ

«Θεωρώ ότι είναι πιθανόν να μην κούμπωσε κανονικά το κλειδί», αναφέρει στην πρώτη του απολογία ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας Βασίλης Σαμαράς!

Η εξέταση του κατηγορουμένου έγινε την 1η Μαρτίου, μερικές ώρες μετά τη φονική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών. Τότε ο ίδιος ισχυρίστηκε ότι πιθανόν να υπήρξε κάποια δυσλειτουργία με τα «κλειδιά», αναφέροντας ότι «τα κλειδιά 115 και 116 είχαν παρουσιάσει κάποια βλάβη, με αποτέλεσμα ο μηχανοδηγός του προαστιακού 2597 να τον ενημερώσει πως τα κλειδιά ήταν ανάποδα».

Στις 22.48 της 28ης Φεβρουαρίου ο μηχανοδηγός ρώτησε: «Λάρισα, σου μιλάει ο προϊστάμενος του 2597. Γιατί κάνουμε οπισθοπορεία;».

Μετά από αλλεπάλληλες ερωτήσεις, ο 59χρονος απάντησε: «Φλασάρησε ένα κλειδί», ενώ παραδέχθηκε ότι από λάθος δεν ενημέρωσε τον μηχανοδηγό του μοιραίου Intercity ότι θα κυκλοφορούσε σε διπλή γραμμή ανόδου. Συγκεκριμένα είπε:

«Κατά το έτος 1989 προσλήφθηκα στον ΟΣΕ, όπου και παρέμεινα μέχρι τις 30-4-2011. Την 1-5-2011 μετατάχθηκα υποχρεωτικά από τον ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λάρισας, λόγω κατάργησης του τμήματος εμπορευμάτων και αποσκευών του ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ όπου υπηρετούσα. Από 6-7-2022 με την κινητικότητα των υπαλλήλων επέστρεψα στον ΟΣΕ με την ειδικότητα πλέον του σταθμάρχη. Συγκεκριμένα από 1-8-2022 μέχρι και 23-1-2023 ήταν η θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση των σταθμαρχών και οι εξετάσεις. Μετά τις εξετάσεις και την πιστοποίηση πήρα την ειδικότητα του σταθμάρχη. Από 25-1-2023 μέχρι και 30-1-2023 δούλευα ως βοηθητικός σταθμάρχης μαζί με άλλον σταθμάρχη στον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας και από 1-2-2023 μέχρι και 14-2-2023 στον σιδηροδρομικό σταθμό Καλαμπάκας. Στις 17 και 18 Φεβρουαρίου πάλι εργαζόμουν στον σιδηροδρομικό σταθμό Καλαμπάκας, στις 21-2-2023 έκανα μαθητεία στον σιδηροδρομικό σταθμό Νέων Πόρων από τη σταθμάρχη Νέων Πόρων Πιερίας, κυρία Ελένη Ζαρκάδη, ενώ στις 22-23 του ιδίου μήνα έκανα βάρδια στον σιδηροδρομικό σταθμό Νέων Πόρων ως μοναδικός σταθμάρχης. Στις 24-2-2013 έκανα μαθητεία στον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας με τη σταθμάρχη Λάρισας κυρία Ελένη Τζοβάρα και από 25 του ιδίου μήνα πάλι μέχρι και το τροχαίο συμβάν εκτελούσα βάρδια στον σταθμό της Λάρισας κατά το ωράριο 22.00 ώρα βραδινή με 06.00 ώρα πρωινή, όπως και τον μήνα Γενάρη από 22.00 ώρα βραδινή έως 06.00 ώρα πρωινή.

Την 28-2-2023 εκτελούσα υπηρεσία κατά τις ώρες 22.00 με 16.00. Πήγα νωρίτερα στο σταθμαρχείο της Λάρισας να ενημερωθώ από τον απογευματινό σταθμάρχη Κώστα Παυλόπουλο, λόγω ενός συμβάντος που υπήρχε στον σιδηροδρομικό σταθμό Παλαιοφαρσάλων, για το πώς θα διεξήγαγα την κυκλοφορία. Αφού με ενημέρωσε, ανέλαβα κανονικά υπηρεσία.

Ειδοποίηση

Η αμαξοστοιχία 62 με προορισμό τη Θεσσαλονίκη έφθασε στον σταθμό της Λάρισας περί ώρα 23.02. Αναχώρησε περί ώρα 23.04 με τελικό προορισμό τη Θεσσαλονίκη (…). Διώχνοντας εγώ την αμαξοστοιχία από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας δεν έδωσα γραπτή ειδοποίηση, υποδείγματος 1001, δηλαδή γραπτό τηλεγράφημα κυκλοφορίας στον μηχανοδηγό και στον προϊστάμενο της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας, με το οποίο να τον πληροφορώ για τη διπλή γραμμή ανόδου στην οποία θα κυκλοφορούσε έως τον σταθμό Νέων Πόρων που ήταν εν λειτουργία, καθώς το φωτόσημο εξόδου σε σχέση με την πορεία της αμαξοστοιχίας δεν λειτουργούσε και ήταν κόκκινο.

Του έδωσα τηλεγράφημα προφορικά μέσω ασυρμάτου (Ρ/Τ), με το οποίο τον ενημέρωνα να περάσει φωτόσημο εξόδου Λάρισας έως φωτόσημο εισόδου Νέων Πόρων χωρίς να του αναφέρω ότι κυκλοφορεί σε διπλή γραμμή ανόδου.

Ο μηχανοδηγός αρχικά μου είπε ‘‘εντάξει’’ στο νούμερο που του διαβίβασα με τον φορητό ασύρματο (δηλαδή το νούμερο 47 προφορικό τηλεγράφημά μου), αλλά δεν μου διαβίβασε ο ίδιος το νούμερο του δικού του τηλεγραφήματος επιβεβαίωσης όπως όφειλε. Το προφορικό τηλεγράφημα προς τον μηχανοδηγό της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας ήταν: ‘‘Περνάτε κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως φωτόσημο εισόδου Νέων Πόρων’’ όπως αναγράφεται στο βιβλίο κυκλοφορίας, παραλείποντας να του αναφέρω ότι θα κυκλοφορούσε σε διπλή γραμμή ανόδου.

Μετά την έλευση της υπ’ αριθμόν 2597 αμαξοστοιχίας στον σταθμό της Λάρισας, δηλαδή του προαστιακού από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα, από τη γραμμή καθόδου και μέσω διαγωνίων στην τρίτη γραμμή και μέσω διαγωνίου στη γραμμή προαστιακού, γύρισα τα ηλεκτρονικά κλειδιά από παρακαμπτήριο σε κύρια γραμμή, επειδή θα έφευγε η υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχία. Να επισημάνω ότι τα υπ’ αριθμόν 115 και 116 ηλεκτρονικά κλειδιά, ενώ μου έδειχναν στον πίνακα πως ήταν κανονικά, κατάλαβα πως ήταν αντίθετα.

Τα κλειδιά

Ο μηχανοδηγός του προαστιακού μού το επισήμανε και τότε του είπα να κάνει πίσω την αμαξοστοιχία, ώστε να επαναφέρω τα κλειδιά στην κύρια γραμμή και στη συνέχεια να μπει στη θέση του. Μετά τη στάθμευση της υπ’ αριθμό 2597 αμαξοστοιχίας επανέφερα τα κλειδιά στην κύρια γραμμή ανόδου και καθόδου, έτσι ώστε από την άνοδο να φύγει η υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχία και από την κάθοδο να περάσει η εμπορική αμαξοστοιχία 63503. Όταν έδωσε το σινιάλο αναχώρησης στον μηχανοδηγό της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας, ενημέρωσα τον σιδηροδρομικό σταθμό Νέων Πόρων και συγκεκριμένα τη σταθμάρχη Ελένη Ζαρκάδη ότι αναχώρησε η υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχία. Δεν ξέρω πώς έγινε και μπήκε στη γραμμή καθόδου, ούτε με ενημέρωσε σχετικά ο μηχανοδηγός της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας ότι δηλαδή κινούνταν στη γραμμή καθόδου και όχι ανόδου προς Θεσσαλονίκη, ενώ στον πίνακα έβλεπα ότι οι λυχνίες ήταν στις κύριες γραμμές χωρίς να αναβοσβήνουν, γεγονός που υποδηλώνει ότι η κίνηση του τρένου γίνεται κανονικά στην άνοδο διότι είναι κλειδωμένες οι γραμμές από το ηλεκτρονικό σύστημα.

Θεωρώ ότι είναι πιθανόν να μην κούμπωσε κανονικά το κλειδί, ενώ αντιθέτως η ένδειξη έδειχνε πως ήταν κανονικά στην κύρια γραμμή, γεγονός που κατά το παρελθόν είχε συμβεί λόγω βλάβης του παλαιωμένου ηλεκτρονικού συστήματος και σε άλλα κλειδιά. Δεν θεωρώ πιθανό από λάθος χειρισμό δικό μου να γύρισε το κλειδί από την άνοδο στην κάθοδο. Ο μηχανοδηγός δεν μου ανέφερε ότι από την άνοδο πήγε στην κάθοδο και έγινε ό,τι έγινε.
Κάποια στιγμή ο μηχανοδηγός της υπ’ αριθμόν 2597 αμαξοστοιχίας προαστιακού μου ανέφερε πως δεν είχε ρεύμα η αμαξοστοιχία του, η οποία εκείνη τη στιγμή βρισκόταν στον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας. Έπειτα με πήρε τηλέφωνο ο ρυθμιστής έλξης από τη Θεσσαλονίκη (…) και με ρώτησε τι είχε συμβεί, χωρίς να φανταστώ τι είχε γίνει. Μετά από λίγο με πήρε τηλέφωνο η Αστυνομία και με ρώτησε εάν είχαμε κάποια εκτροχίαση ή κάποιο συμβάν. Ακολούθως με πήρε τηλέφωνο η Πυροσβεστική και μου ανέφερε πως είχε γίνει σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών και πως έπρεπε να κόψουμε το ρεύμα.

Ενημερώσαμε τον ρυθμιστή έλξης και τον ρυθμιστή κυκλοφορίας για το συμβάν. Δεν γνωρίζω εκεί τι ακριβώς συνέβη. Ζητώ συγνώμη εάν το λάθος ήταν δικό μου».

ΕΡΩΤΗΣΗ: Πριν αναχωρήσει η υπ’ αριθμό 62 αμαξοστοιχία από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας (…) αναφέρατε στον μηχανοδηγό της εν λόγω αμαξοστοιχίας πως θα κυκλοφορούσε σε διπλή γραμμή ανόδου;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Όχι.                        σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Στην προκειμένη περίπτωση, τι πιστεύετε πως δεν πήγε καλά και έγινε το ατύχημα;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Είμαι συντετριμμένος ψυχολογικά από το ατύχημα και πέραν όσων ανωτέρω ανέφερα επιφυλάσσομαι να ανασύρω στη μνήμη περισσότερες λεπτομέρειες.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Τι ακριβώς συνετέλεσε στην πρόκληση του ατυχήματος;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Δεν μπορώ να πω κάτι αυτή τη στιγμή, είμαι πολύ χάλια.                                      σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Η μη γραπτή και προφορική ενημέρωση του μηχανοδηγού της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας, από μέρους σας, ως αναφέρατε παραπάνω εσείς ο ίδιος και ιδίως της ενημέρωσής του πως αυτός (μηχανοδηγός) θα κυκλοφορούσε σε διπλή γραμμή ανόδου, συνετέλεσε στο ατύχημα;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Πιθανόν ναι. Αν όμως ο μηχανοδηγός είχε ενημερώσει ότι είχε μπει στη γραμμή καθόδου, θα τον είχα ενημερώσει ότι είναι σε λάθος γραμμή.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Θα μπορούσε αυτό να το είχε αντιληφθεί ο μηχανοδηγός;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Ναι, βεβαίως, καθώς ο μηχανοδηγός επιβαίνει μπροστά στην αμαξοστοιχία, έχει ορατότητα και θα μπορούσε να είχε αντιληφθεί ότι το κλειδί δεν ήταν στην κύρια και ότι έμπαινε από διαγώνιο σε γραμμή καθόδου.                          σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Γιατί δεν δώσατε γραπτή ειδοποίηση, υποδείγματος 1001, στον μηχανοδηγό της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας, πληροφορώντας τον πως θα κυκλοφορούσε σε διπλή γραμμή ανόδου;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Ήταν αμέλειά μου, καθώς μέσα στον σταθμό υπήρχαν και άλλα τρένα και έπρεπε να διευθετηθούν πώς θα φύγουν και σε ποια γραμμή θα μπούνε.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Ποιο/α κλειδιά αφορούσαν την κυκλοφορία της υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχίας επί της γραμμής που κινούνταν;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Το 117 και το 118 κλειδί είναι για την κύρια γραμμή ανόδου. Το 118 κλειδί (διπλό) πρέπει να είναι σε ευθεία για την κυκλοφορία στη γραμμή ανόδου και καθόδου.                    σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Ποια είναι η φορά στρέψης των κλειδιών αυτών, πώς λειτουργούν και ποιο από αυτά δημιουργεί παρακαμπτήριο με τη γραμμή καθόδου;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: ΤΟ 118 είναι το κλειδί που μπορεί να αλλάζει την άνοδο με την κάθοδο και αντίστροφα.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Περιγράψτε μας ποιος ήταν ο χειρισμός των κλειδιών αυτών από μέρους σας, και ιδίως του κλειδιού 118, όταν αναχώρησε η υπ’ αριθμόν 62 αμαξοστοιχία από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας.
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Μετά τη διέλευση της αμαξοστοιχίας 2597, το κλειδί 118 που ήταν από την κάθοδο στην άνοδο και το 117 από την άνοδο στην τρίτη γραμμή, επανέφερα τα κλειδιά στην κύρια και έδωσα εντολή με κλειδί 117 και 118 να έρθει το 62 στην κύρια γραμμή ανόδου. Από κει και μετά πώς έγινε και τι έγινε δεν το θυμάμαι καθόλου, αλλά εφησυχάστηκα θεωρώντας ότι έχουν κλειδώσει ηλεκτρονικά τα κλειδιά όπως υποδήλωναν και οι φωτεινές ενδείξεις των λυχνιών του πίνακα.                                  σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Μετά τον εν λόγω χειρισμό σας, ελέγξατε προς βεβαιότητα το υπ’ αριθμόν 117 και 118 ηλεκτροκίνητα κλειδιά της κύριας γραμμής, δηλαδή εάν όντως είχαν γυρίσει στην κύρια γραμμή;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Δεν το θεώρησα σκόπιμο, εμπιστευόμενος τις ενδείξεις.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Ποια είναι τα κλειδιά επιβεβαίωσης ως αναφέρατε παραπάνω και ποια η λειτουργία τους;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Τα κλειδιά επιβεβαίωσης είναι τρία. Το ένα είναι που γυρίζουμε από την κύρια σε παρακαμπτήριο, το δεύτερο είναι οι λυχνίες στον πίνακα οι οποίες αναβοσβήνουν και θα πρέπει να παραμείνουν μόνιμα αναμμένες ως ένδειξη ότι κλείδωσε το κλειδί κανονικά, και το τρίτο κλειδί ασφαλείας είναι να δώσει εντολή ο σταθμάρχης στον κλειδούχο για να χειριστεί το κλειδί χειροκίνητα.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Υπάρχει κάποιο από τα κλειδιά αυτά επιβεβαίωσης που αναφέρατε παραπάνω, όπου επιβεβαιώνει το γύρισμα των λοιπών κλειδιών;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Υπάρχει το κλειδί επιβεβαίωσης στην πάνω μεριά του πίνακα καθώς και η λυχνία ένδειξης ή βλάβης, τα οποία επιβεβαιώνουν το γύρισμα του κλειδιού.                                  σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Παρατηρήσατε τις ενδείξεις επιβεβαίωσης γυρίσματος των κλειδιών;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Σίγουρα παρατήρησα το κλειδί επιβεβαίωσης 1, καθώς και το κλειδί επιβεβαίωσης 2. Για τον λόγο αυτό δεν χρειάστηκε να καταφύγω στο κλειδί επιβεβαίωσης 3, δηλαδή να στείλω τον κλειδούχο στο σημείο.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Θεωρείτε ότι γνωρίζετε επαρκώς τον πίνακα κυκλοφορίας των κλειδιών;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Με όση επάρκεια μπορούσα να λάβω κατά τον χρόνο της εκπαίδευσής μου.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Τότε πώς διατεθήκατε να εκτελέσετε κανονική υπηρεσία και όχι συνεπικουρούμενη;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Αυτό το ερώτημα μπορεί να απαντηθεί από τη διοίκηση.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Στον πίνακα ελέγχου κυκλοφορίας πόσο χρόνο εκπαιδευτήκατε – μαθητεύσατε;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Ήταν μία εβδομάδα μετά τη θεωρία, μία εβδομάδα μετά το τέλος των εξετάσεων και της πρακτικής, και μία μέρα πριν πιάσω βάρδια κανονικά.                                  σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Τυχόν ιδιαιτερότητες του πίνακα κυκλοφορίας τις γνωρίζατε είτε ο ίδιος είτε από έτερους παλαιότερους σταθμάρχες και, αν ναι, ποιες ήταν αυτές;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Το μόνο που γνωρίζω από τους παλαιότερους είναι ότι κάποια κλειδιά δεν γυρνούσαν με την πρώτη, αλλά με τη δεύτερη προσπάθεια ή την τρίτη, ενώ σε κάποια κλειδιά που είχαν πρόβλημα έχουν βάλει αρπάγες (κλειδί 101) για να είναι σταθερά και χειρίζονται μόνο χειροκίνητα. Επίσης το κλειδί 116 τη Δευτέρα προς Τρίτη, δηλαδή 27 προς 28-2-2023, γύρισε με την τέταρτη προσπάθεια, ενώ προς επιβεβαίωση και πριν κουμπώσει είχα δώσει εντολή στον κλειδούχο να μεταβεί στο σημείο να του κάνει έλεγχο. Στην πορεία κούμπωσε – κλείδωσε και ενημέρωσα τον κλειδούχο να γυρίσει πίσω. Στη συνέχεια η αμαξοστοιχία 1571 από Βόλο για Λάρισα δεν ανέφερε κανένα πρόβλημα στο κλειδί.                                      σταθμάρχης
ΕΡΩΤΗΣΗ: Διαπιστώσατε να υπάρχει κάποια βλάβη στον πίνακα των κλειδιών;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Χθες τα κλειδιά 115 και 116 είχαν παρουσιάσει κάποια δυσλειτουργία, με αποτέλεσμα ο μηχανοδηγός του προαστιακού 2597 να με ενημερώσει πως τα κλειδιά ήταν ανάποδα.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Οι έτεροι σταθμάρχες, τυχόν παλαιοί, πώς αντιμετωπίζουν τις όποιες ιδιαιτερότητες ή βλάβες του πίνακα και συγκεκριμένα με ποιους απαιτούμενους χειρισμούς ενδεχομένως τις απαλείφουν;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Όταν ο σταθμάρχης βλέπει τη λυχνία βλάβης σε κλειδί ή σε κάποιο άλλο σημείο ειδοποιεί τον κλειδούχο να πάει επιτόπου να κάνει έλεγχο και σε περίπτωση που δεν καταφέρουν να επιδιορθώσουν τη βλάβη, ειδοποιούν τον κατάλληλο τεχνίτη που έχει αναλάβει τη συντήρηση.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Πριν την ανάληψη έως και κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας σας, γενικά, σας απασχολούσε κάτι;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Όχι.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Αισθανθήκατε κάποια αδιαθεσία;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Όχι.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Ποιες ήταν οι δραστηριότητές σας μέσα στην ημέρα, ήσασταν ξεκούραστος;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Το πρωί πήγα στην Επιθεώρηση Λάρισας για να αφήσω κάποια έγγραφα για τις δευτερεύουσες απολαβές του μηνός Φεβρουαρίου, μετά πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο, το άφησα για φτιάξιμο, πήγα σπίτι και το απόγευμα πήγα, πήρα το αυτοκίνητο από το συνεργείο που ήταν έτοιμο και επέστρεψα στο σπίτι μου.
ΕΡΩΤΗΣΗ: Κοιμηθήκατε;
ΑΠΟΚΡΙΣΗ: Ναι, τρεις ώρες το μεσημέρι και πέντε ώρες το πρωί.                        σταθμάρχης

Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «ΜΠΑΜ» που κυκλοφορεί

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Θεσσαλονίκη: Σε βάθος 15ετίας η έρευνα για τις συμβάσεις του ΟΣΕ δήλωσε ο Χαρ. Βουρλιώτης

Εισαγγελέας Αρείου Πάγου Ντογιάκος: Ζητά τους φακέλους των δυστυχημάτων στον ΟΣΕ την τελευταία 15ετία

Θεσσαλονίκη: Σε βάθος 15ετίας η έρευνα για τις συμβάσεις του ΟΣΕ δήλωσε ο Χαρ. Βουρλιώτης

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Θεσσαλονίκη: Σε βάθος 15ετίας η έρευνα για τις συμβάσεις του ΟΣΕ δήλωσε ο Χαρ. Βουρλιώτης

Σε βάθος 15ετίας προσδιόρισε τον έλεγχο για τις συμβάσεις του ΟΣΕ ο προϊστάμενος της Αρχής για το Ξέπλυμα Βρόμικου Χρήματος Χαρ. Βουρλιώτης.

Ο οικονομικός εισαγγελέας παρέστη σήμερα σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Διεθνές Πανεπιστήμιο και στο περιθώριο αυτής απαντώντας σε σχετική ερώτηση της ιστοσελίδας «Voria» ανέφερε πως οποιαδήποτε οικονομική ατασθαλία ή παρανομία που έγινε τα τελευταία 15 χρόνια στις συμβάσεις του ΟΣΕ θα εντοπιστεί ενώ ο έλεγχος θα αφορά δεκάδες πρόσωπα σε θέσεις ευθύνης τόσο στον ΟΣΕ όσο και σε επιχειρήσεις που συναλλάσσονται με τον Οργανισμό.

«Ό,τι μεμπτό υπάρχει θα βρεθεί», σημείωσε ο κ. Βουρλιώτης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Εισαγγελέας Αρείου Πάγου Ντογιάκος: Ζητά τους φακέλους των δυστυχημάτων στον ΟΣΕ την τελευταία 15ετία

Δίκη για το Μάτι: Για παντελή έλλειψη συντονισμού μιλά ο πραγματογνώμονας

Εισαγγελέας Αρείου Πάγου Ντογιάκος: Ζητά τους φακέλους των δυστυχημάτων στον ΟΣΕ την τελευταία 15ετία

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Εισαγγελέας Αρείου Πάγου Ντογιάκος: Ζητά τους φακέλους των δυστυχημάτων στον ΟΣΕ την τελευταία 15ετία

Τέμπη: Εντολή στο διοικητή του ΟΣΕ προκειμένου να σταλούν όλοι οι φάκελοι που αφορούν σιδηροδρομικά δυστυχήματα της τελευταίας δεκαπενταετίας σε όλο το δίκτυο έδωσε ο Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ισίδωρος Ντογιάκος.

Σύμφωνα με την έγγραφη εντολή του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, ο ΟΣΕ υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική αρχή σχετικά με το πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια, που έγιναν αυτά, πόσα θύματα είχαν και που οδήγησε η αναζήτηση ποινικών ευθυνών για τους υπαίτιους.

Η αποστολή των φακέλων, σύμφωνα με πληροφορίες, ζητήθηκε από τον κ. Ντογιάκο, προκειμένου να ελεγχθεί, αν οι ευθύνες που αποδόθηκαν ήταν οι πραγματικές ή εάν εκτός από εκείνους που διώχθηκαν ποινικά ή καταδικάστηκαν, υπήρχαν και άλλα πρόσωπα στα οποία δεν «έφτασαν» οι έρευνες, όποτε και πρέπει να επαναξιολογηθούν.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στο ereportaz.gr

Δίκη για το Μάτι: Για παντελή έλλειψη συντονισμού μιλά ο πραγματογνώμονας

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Δίκη για το Μάτι: Για παντελή έλλειψη συντονισμού μιλά ο πραγματογνώμονας

Για όγδοη συνεχόμενη συνεδρίαση της δίκης για το Μάτι καταθέτει ο πραγματογνώμονας, Δημήτρης Λιότσιος.

Μέχρι τώρα ο πραγματογνώμονας έχει καταδείξει ως υπεύθυνους για την τραγωδία στο Μάτι την πρώην ηγεσία του Πυροσβεστικού Σώματος, αλλά και τον γενικό γραμματέα Πολιτικής Προστασίας.

Νωρίς το μεσημέρι ολοκληρώθηκαν οι ερωτήσεις από τους συνηγόρους υπεράσπισης κατηγορίας καθ’ όλη τη διάρκεια αυτής της μαραθώνιας κατάθεσης.

Ο κ. Λιότσιος εντόπισε μια σειρά από λάθη και παραλείψεις, μιλώντας για ολέθριες καθυστερήσεις και ολιγωρία του κρατικού μηχανισμού, που σύμφωνα άλλωστε και με το πόρισμα που συνέταξε, οδήγησαν στην τραγωδία.






Έδωσε έμφαση στην έλλειψη ενημέρωσης και συνεννόησης μεταξύ των αρμοδίων, στην μη αξιοποίηση διαθέσιμων μέσων κατάσβεσης, ενώ τόνισε πως οι αρμόδιοι επικεφαλής γνώριζαν τον επερχόμενο κίνδυνο, αλλά δεν έδρασαν έγκαιρα.

Σε προηγούμενη συνεδρίαση κατατέθηκε αίτημα για αυτοψία του δικαστηρίου στο Μάτι από τον τότε αρχηγό του Πυροσβεστικού Σώματος και σήμερα κατηγορούμενο, μετά την βεβαιότητα που εξέφρασε ο ίδιος ότι ήταν εφικτή η έγκαιρη εκκένωση της περιοχής και ότι αν αυτό είχε γίνει δεν θα είχαν χαθεί ανθρώπινες ζωές.

Ο Εισαγγελέας σήμερα πρότεινε να αποφασιστεί αν θα γίνει δεκτό ή όχι το αίτημα, αφότου ολοκληρωθεί η κατάθεση του μάρτυρα, οπότε θα υπάρχει και μια συνολικότερη εικόνα των στοιχείων.

Σήμερα, η πλειονότητα των 21 κατηγορουμένων βρίσκονται μέσα στη δικαστική αίθουσα, όπως και πολλοί κάτοικοι της περιοχής.

Δείτε το βίντεο από το κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στο ereportaz.gr

Ποινική δίωξη με βαριές κατηγορίες στον 17χρονο για την επίθεση σε Βαρουφάκη

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Ποινική δίωξη με βαριές κατηγορίες στον 17χρονο για την επίθεση σε Βαρουφάκη

Κατηγορίες για δύο κακουργήματα και δύο πλημμελήματα απήγγειλε ο Εισαγγελέας σε βάρος του 17χρονου που συνελήφθη για εμπλοκή του στην επίθεση και τραυματισμό του επικεφαλής του κόμματος ΜέΡΑ25 Γιάνη Βαρουφάκη.

Η δίωξη που ασκήθηκε στρέφεται κατά παντός υπευθύνου που συμμετείχε στην επίθεση και αφορά τα αδικήματα:

  1. βαριά σκοπούμενη σωματική βλάβη (κακούργημα )
  2. συμμορία (κακούργημα)
  3. παράνομη βία
  4. παράνομη οπλοφορία

Ο 17χρονος παραπέμφθηκε να απολογηθεί αύριο σε ανακριτή ανηλίκων.

Στον εισαγγελέα ο 17χρονος που συνελήφθη για την επίθεση στον Γιάνη Βαρουφάκη

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Στον εισαγγελέα ο 17χρονος που συνελήφθη για την επίθεση στον Γιάνη Βαρουφάκη

Στον εισαγγελέα των δικαστηρίων της πρώην Σχολής Ευελπίδων οδηγήθηκε λίγο μετά τις 11:00 της Κυριακής ο 17χρονος που συνελήφθη χθες και κατηγορείται για την επίθεση στον Γιάνη Βαρουφάκη, έξω από εστιατόριο στα Εξάρχεια.

 

Έχουν ταυτοποιηθεί όλοι όσοι συμμετείχαν στην επίθεση κατά του προέδρου του ΜΕΡΑ25, Γιάνη Βαρουφάκη, στα Εξάρχεια, σύμφωνα με τον πρόεδρο Αστυνομικών Υπαλλήλων Ν/Α Αττικής, Γιώργο Καλλιακμάνη.






Ο πρόεδρος Αστυνομικών Υπαλλήλων Ν/Α Αττικής, μίλησε στο MEGA σχετικά με την επίθεση στον Γ. Βαρουφάκη, σημειώνοντας ότι οι συγκεκριμένοι δράστες δεν ήταν μπράβοι της νύχτας «αλλά μπαχαλάκηδες, ήταν αναρχικοί».

«Αυτά τα παιδιά έχουν προσαχθεί πολλές φορές για επεισόδια», δήλωσε. Ανέφερε μάλιστα ότι ένας από τους αναρχικούς, αυτός που έχει ήδη συλληφθεί φέρεται να κατέγραψε με το κινητό του τη στιγμή της επίθεσης και «παρόλο που κατέγραφε με την κάμερα, χτύπησε κι αυτός» τον πρόεδρο του κόμματος.

«Έχουν ταυτοποιηθεί όλα τα άτομα. όλοι αυτοί που συμμετείχαν σε αυτήν την απαράδεκτη ενέργεια να χτυπήσουν έναν αρχηγό πολιτικού κόμματος. Θα τους συλλάβουμε όλους γιατί πλέον ξέρουμε ποιοι είναι», σημείωσε ο Γιώργος Καλλιακμάνης.

Τοποθετήθηκε σχετικά και με τις μεγάλες διαδηλώσεις για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη. «ο Κόσμος που διαμαρτύρεται γι’ αυτό πού έγινε σωστά διαμαρτύρεται, είπε ο Γ. Καλλιακμάνης. «Δεν έχουν καμία σχέση αυτοί οι μπαχαλάκηδες με τους πολίτες που διαμαρτύρονται», υπογράμμισε.

«Να τους διαχωρίσουμε από τους διαμαρτυρόμενους πολίτες. Αυτός που κρατάει τη μολότοφ και την πετάει σε αστυνομικό δεν έχει σχέση με αυτόν που διαδηλώνει ήσυχα», είπε ο πρόεδρος Αστυνομικών Υπαλλήλων Ν/Α Αττικής.

 

Νέα καταδίκη για τον Αλβανό επιχειρηματία που ξυλοκόπησε την πεθερά του και απείλησε να σκοτώσει την ίδια και το παιδί του

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Νέα καταδίκη για τον Αλβανό επιχειρηματία που ξυλοκόπησε την πεθερά του και απείλησε να σκοτώσει την ίδια και το παιδί του

Νέα ποινή 18 μηνών με αναστολή αυτή τη φορά για 48χρονο Αλβανό επιχειρηματία στον Βόλο που είναι ήδη φυλακισμένος στη Λάρισα.

Το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Βόλου, τον έκρινε χθες για μια ακόμη φορά ένοχο για ενδοοικογενειακή σωματική βλάβη, ενδοοικογενειακή απειλή, παράνομη οπλοφορία και οπλοχρησία.

Ο κατηγορούμενός σύμφωνα με το ρεπορτάζ του gegonota.news είναι προφυλακισμένος στις φυλακές Λάρισας για ενδοοικογενειακή βία, σε βάρος της εν διαστάσει συζύγου του και των πεθερικών του και έχει απασχολήσει πολλές φορές την τοπική κοινωνική γνώμη.

Είναι το ίδιο πρόσωπο που ενώ βρισκόταν στο διάδρομο του δικαστηρίου μετά από καταδικαστική απόφαση, είχε απειλήσει την εισαγγελέα, λέγοντάς της: «Θα σε καρυδώσω και θα σε στείλω φυλακή».

Ο αλλοδαπός στη χθεσινή δίκη ηταν κατηγορούμενος γιατί στις 18 Ιουνίου 2021 ξυλοκόπησε άγρια την πεθερά του ενώ στις 22 Ιουνίου 2021, την απείλησε ότι θα σκοτώσει την ίδια και το παιδί του, κρατώντας ένα μαχαίρι κουζίνας που είχε μαζί του

Ο αλλοδαπός στην απολογία του κατέθεσε ότι ήθελα να δει το παιδί του, αλλά δεν τον άφηνε η πεθερά του και αρνήθηκε όλες τις κατηγορίες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τέμπη – Κώστας Τσιάρας: “Υπάρχουν ευθύνες σε όλους”

Αρχαιρεσίες στην Εταιρεία Δικαστικών Λειτουργών για τη Δημοκρατία και τις Ελευθερίες

Τέμπη – Κώστας Τσιάρας: “Υπάρχουν ευθύνες σε όλους”

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Τέμπη – Κώστας Τσιάρας: “Υπάρχουν ευθύνες σε όλους”

Ο Κώστας Τσιάρας μίλησε στην εκπομπή του OPEN «Τώρα Μαζί» και αναφέρθηκε στις έρευνες για την τραγωδία των Τεμπών, όσο και στην υποψηφιότητα του Κωνσταντίνου Καραμανλή.

Ο υπουργός Δικαιοσύνης τόνισε ότι «η Δικαιοσύνη έχει επιληφθεί από την πρώτη στιγμή με την άμεση παρέμβαση του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου και την τοποθέτηση δύο έμπειρων εφετών ανακριτών. Στο παρελθόν σε ανάλογες τραγωδίες δεν είχε συμβεί κάτι τέτοιο», σχετικά με την τραγωδία των Τεμπών.

«Θα φτάσουμε μέχρι το τέλος για να διαπιστώσουμε τι έφταιξε , είναι το ελάχιστο για τους αδικοχαμένους και τις οικογένειές τους», πρόσθεσε.

Ερωτώμενος για τις απεργίες των σιδηροδρομικών που συχνά χαρακτηρίζονταν παράνομες και καταχρηστικές, ο ίδιος απάντησε ότι αυτό είχε να κάνει με τα τυπικά χαρακτηριστικά που σχετίζονται με το Νόμο περί απεργιών, «ωστόσο θα διερευνηθεί αν αυτό δεν έγινε σωστά σε κάποιες περιπτώσεις».

«Η ανεξάρτητη Δικαιοσύνη θα κάνει τα πάντα και όλοι θα λειτουργήσουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο», επανέλαβε.

«Βρισκόμαστε ενώπιον ενός τραγικού δυστυχήματος, θα ενθαρρυνθεί οποιαδήποτε προσπάθεια διερεύνησης για τη διαλεύκανση του θέματος», τόνισε, υπογραμμίζοντας τις «παθογένειες και τις ευθύνες όλων όσων κυβέρνησαν» και ένα «σύνολο λαθών, παραλείψεων και συμπτώσεων που οφείλονται σε αυτές χρόνιες παθογένειες και τα προβλήματα που δεν αντιμετωπίστηκαν όπως θα έπρεπε».

Ο Κώστας Τσιάρας πρόσθεσε ότι η έρευνα θα γίνει σε βάθος χρόνου και θα εστιάσει στο γιατί δεν έγινε ο εκσυγχρονισμός του ΟΣΕ, ενώ οι οικονομικοί εισαγγελείς θα εστιάσουν στις συμβάσεις και την κατασπατάληση του δημοσίου χρήματος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αρχή για Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος: Ξεκίνησε έρευνα για τις συμβάσεις ΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train – Ποιοι θα ελεγχθούν

Τέμπη: Κατάθεση ντοκουμέντο – Το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε μέχρι το καλοκαίρι του 2019

Ο υπουργός ανέφερε επίσης ότι εξετάζεται το αδίκημα της δολιοφθοράς να μετατραπεί σε κακούργημα, ερωτώμενος για τις δολιοφθορές και τη «μαφία» του χαλκού, που ταλαιπωρεί επί χρόνια τον ΟΣΕ.

Σχετικά τέλος με το αν πρέπει ο απερχόμενος υπουργός Υποδομών Κωνσταντίνος Καραμανλής να είναι υποψήφιος στις επόμενες εκλογές, ο Κώστας Τσιάρας τόνισε ότι ο ίδιος ανέλαβε την πολιτική ευθύνη που του αναλογεί, κάνοντας κάτι «μοναδικό στην πολιτική μας ιστορία» με την παραίτησή του. «Οι πολίτες θα κρίνουν αν τον θέλουν», συμπλήρωσε.

Πηγή: newsbomb.gr/open.gr

 

Αρχαιρεσίες στην Εταιρεία Δικαστικών Λειτουργών για τη Δημοκρατία και τις Ελευθερίες

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Αρχαιρεσίες στην Εταιρεία Δικαστικών Λειτουργών για τη Δημοκρατία και τις Ελευθερίες

Αρχαιρεσίες θα διεξαχθούν αύριο Σάββατο, στην «Εταιρεία Δικαστικών Λειτουργών για τη Δημοκρατία και τις Ελευθερίες».

Με πρόσκληση, η πρόεδρος της Εταιρείας αρεοπαγίτης ε.τ. κ. Διονυσία Μπιτζούνη καλεί τα μέλη στη γενική καταστατική συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί αύριο Σάββατο, 11 Μαρτίου και ώρα 10 π.μ. στο κτίριο του EPLO στην Πλάκα (Πολυγνώτου 2 και Διοσκούρων),προκειμένου να εγκριθούν τα πεπραγμένα του Δ.Σ. και να εκλεγεί το νέο Δ.Σ. της εταιρείας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Εταιρεία, που ιδρύθηκε 17-2-1989 μετέχουν διαπρεπείς δικαστικοί λειτουργοί από όλους τους κλάδους της Δικαιοσύνης.
Πηγή έμπνευσης για τη σύστασή και λειτουργία της υπήρξε η λειτουργία της MEDEL, της Ευρωπαϊκής Οργάνωσης Δικαστών για τη Δημοκρατία και τις Ελευθερίες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αρχή για Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος: Ξεκίνησε έρευνα για τις συμβάσεις ΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train – Ποιοι θα ελεγχθούν

Θεσσαλονίκη: Ισόβια και 21 χρόνια κάθειρξη σε 60χρονο που σκότωσε και βίαζε την ηλικιωμένη μητέρα του

Αρχή για Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος: Ξεκίνησε έρευνα για τις συμβάσεις ΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train – Ποιοι θα ελεγχθούν

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Αρχή για Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος: Ξεκίνησε έρευνα για τις συμβάσεις ΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train – Ποιοι θα ελεγχθούν

Ο επικεφαλής της Αρχής για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος πρώην αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου Χαράλαμπος Βουρλιώτης ελέγχει την περιουσιακή κατάσταση όσων εμπλέκονται σε συμβάσεις έργων και προμηθειών της τελευταίας 15ετίας για το σιδηροδρομικό δίκτυο ανά τη Ελλάδα.

Αναλυτικότερα, θα ελεγχθούν διεξοδικά όσοι κατείχαν θέση ευθύνης στον ΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train και ήταν συμβαλλόμενοι στις επίμαχες συμβάσεις, όπως και οι εργολάβοι που ανέλαβαν την εκτέλεση των έργων, προμηθειών, κ.λπ.

Αν διαπιστωθεί από το άνοιγμα των τραπεζικών λογαριασμών, ακίνητη περιουσία κ.λπ., η οποία δεν δικαιολογείται από τα δηλωθέντα εισοδήματα τους, τότε θα διερευνηθεί περαιτέρω για το εάν εμπλέκονται σε δωροδοκίες και άλλα ποινικά κολάσιμα αδικήματα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Θεσσαλονίκη: Ισόβια και 21 χρόνια κάθειρξη σε 60χρονο που σκότωσε και βίαζε την ηλικιωμένη μητέρα του

Τέμπη: Κατάθεση ντοκουμέντο – Το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε μέχρι το καλοκαίρι του 2019

Θεσσαλονίκη: Ισόβια και 21 χρόνια κάθειρξη σε 60χρονο που σκότωσε και βίαζε την ηλικιωμένη μητέρα του

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Θεσσαλονίκη: Ισόβια και 21 χρόνια κάθειρξη σε 60χρονο που σκότωσε και βίαζε την ηλικιωμένη μητέρα του

Σε ισόβια κάθειρξη και επιπλέον κάθειρξη 21 χρόνων καταδικάστηκε 60χρονος, ο οποίος όχι μόνο σκότωσε την κατάκοιτη και τυφλή μητέρα του, επειδή είχε «κουραστεί να τη φροντίζει», αλλά τη βίαζε κατ’ επανάληψη όσο ήταν εν ζωή, όπως διαπιστώθηκε από τα ιατροδικαστικά ευρήματα στη σορό της ηλικιωμένης. Το αποτρόπαιο έγκλημα αποκαλύφθηκε τον περασμένο Ιούλιο, στο Ξηροχώρι Θεσσαλονίκης, όταν ο αδελφός του κατηγορούμενου εντόπισε νεκρή την 84χρονη, μέσα στο σπίτι όπου διέμενε με τον κατηγορούμενο γιο της.

Το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Θεσσαλονίκης, ενώπιον του οποίου παραπέμφθηκε να δικαστεί ο 60χρονος, τον έκρινε ένοχο για ανθρωποκτονία με πρόθεση, βιασμό, σωματική βλάβη σε βάρος αδύναμου προσώπου, ενδοοικογενειακή σωματική βλάβη και γενετήσιες πράξεις μεταξύ συγγενών, χωρίς να του αναγνωρίσει κανένα ελαφρυντικό.

Αξιολογώντας το αποδεικτικό υλικό της δικογραφίας και τις μαρτυρικές καταθέσεις, η εισαγγελέας της έδρας Αργυρή Κοτίνα ανέφερε ότι ο κατηγορούμενος ασκούσε ενδοοικογενειακή βία, χτυπώντας βάναυσα τον αδελφό και την μητέρα του. Την τελευταία «τη βίαζε μέχρι τον θάνατό της» παρότι είχε καταστεί τυφλή και ανάπηρη. «Την είχε ως οικόσιτο ζώο», επισήμανε η εισαγγελική λειτουργός κατά την αγόρευσή της.

Σύμφωνα με τη δικογραφία, το άγριο έγκλημα έγινε, όταν η 84χρονη τον φώναξε να τη βοηθήσει. Τότε εκείνος νευρίασε και τη σκότωσε. «Τη στραγγάλισε, τη χτύπησε με μπουκάλι, την ποδοπάτησε», τόνισε η εισαγγελέας, περιγράφοντας τον τρόπο δολοφονίας. Μάλιστα, την επόμενη μέρα, ο δράστης έσπευσε να τη θάψει χωρίς την εμπλοκή γραφείου τελετών, αναζητώντας ιερέα από τον διπλανό οικισμό, σε μία προσπάθεια να συγκαλύψει το έγκλημά του. Απείλησε, μάλιστα, τον αδελφό του ότι θα έχει την ίδια τύχη με την μητέρα τους, εάν τον καταγγείλει στην αστυνομία.

Άτομα του περιβάλλοντος των δύο αδελφών ενημέρωσαν τελικά την αστυνομία και ο 60χρονος συνελήφθη, ομολογώντας την πράξη του, την οποία δικαιολόγησε λέγοντας «με είχε κουράσει να την φροντίζω, δεν άντεχα άλλο». Από την ιατροδικαστική εξέταση που ακολούθησε προέκυψε ότι η άτυχη ηλικιωμένη έφερε σημάδια σεξουαλικής κακοποίησης τα οποία προσδιορίζονταν χρονικά λίγο καιρό πριν τη δολοφονία της.

Στην απολογία του, ο κατηγορούμενος, με ιστορικό ψυχικής ασθένειας και εξάρτησης από αλκοόλ, αποδέχθηκε ότι σκότωσε τη μητέρα του, αλλά αρνήθηκε ότι είχε σεξουαλικές επαφές μαζί της. «Έπινα αλκοόλ, δεν είχα εργασία. Ήμουν σε άθλια κατάσταση. Δεν κατάλαβα πώς έγινε το κακό. Η μητέρα μου δεν ήθελε να πάει στο ίδρυμα. Συνέχεια με φώναζε να την ταΐσω. Εγώ τη φρόντιζα, την έτρεχα στα νοσοκομεία. Ο αδελφός μου δεν βοηθούσε. Λυπάμαι γι’ αυτό που έγινε, ζητώ συγγνώμη. Την επόμενη μέρα αντιλήφθηκα τι έκανα», είπε και ισχυρίστηκε ότι βρισκόταν υπό την επήρεια μέθης.

Δεν έπεισε όμως τους δικαστές, τακτικούς και ενόρκους, που τον έκριναν ένοχο για το σύνολο των πράξεων που του αποδίδονταν, κάνοντας δεκτή την προηγούμενη εισαγγελική πρόταση. Μετά την ετυμηγορία του δικαστηρίου, ο 60χρονος επέστρεψε στις φυλακές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τραγωδία στα Τέμπη: Αυτοί είναι οι Εφέτες ανακριτές που ορίστηκαν για τη διερεύνηση των αιτιών του δυστυχήματος

Τέμπη: Νέα Εισαγγελική παρέμβαση για την αναρρωτική άδεια στον Επιθεωρητή του ΟΣΕ (Βίντεο)

Τέμπη: Κατάθεση ντοκουμέντο – Το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε μέχρι το καλοκαίρι του 2019

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Τέμπη: Κατάθεση ντοκουμέντο – Το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε μέχρι το καλοκαίρι του 2019

Στοιχεία-φωτιά για το τι ακριβώς συνέβη με την λειτουργία του συστήματος τηλεδιοίκησης της Λάρισας περιέχονται στο φάκελο δικογραφίας για την τραγωδία στα Τέμπη που χειρίζεται η ανακρίτρια κυρία Σούρλα.

του Πέτρου Κουσουλού

Ιδιαίτερα αποκαλυπτική είναι η κατάθεση του Ιωάννη Κολλάτου, πρωην σταθμάρχη του ΟΣΕ ο οποίος βρέθηκε ενώπιον της δικαστικής λειτουργού στις 7 Μαρτίου.

Αναφερόμενος στο σύστημα τηλεδιοίκησης επεσήμανε ότι «υπήρχε από το Νοέμβριο του 2007 μέχρι και το καλοκαίρι του 2019» με αποτέλεσμα να ρυθμίζεται μόνη της η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών.

Η τηλεδιοικηση στεγαζόταν στον σταθμό της Λάρισας σε συγκεκριμένο απομονωμένο χώρο και μέσω ηλεκτρονικών υπολογιστών ρυθμιζόταν η κυκλοφορία και βλέπαμε αποτύπωμα κάθε αμαξοστοιχίας στον κεντρικό πίνακα μέσω των λυχνιών οι οποίες γίνονταν κόκκινες κατά τη στιγμή διέλευσης της αμαξοστοιχίας, ενώ βλέπαμε την κυκλοφορία και μέσω των ηλεκτρονικών υπολογιστών».

  • – Ανακρίτρια: Γνωριζετε για ποιο λόγο σταματησε να λειτουργεί η τηλεδιοικηση;
  • – Ο κυριότερος λόγος ήταν η έλλειψη προσωπικού σταθμαρχών που στελέχωναν την τηλεδιοικηση και του προσωπικού συντήρησης των μηχανημάτων τηλεδιοίκησης και της σιδηροδρομικής γραμμής.

Δεύτερος λόγος ήταν μια πυρκαγιά έξω από τη Λάρισα κατέστρεψε έναν υποσταθμό ο οποίος δεν αντικαταστάθηκε ποτε. Στη συνεχεια της κατάθεσης του ο κ Κολλάτος ανάφερε ότι έκτοτε η κυκλοφορία διεξαγόταν μέσω των σταθμαρχων. Δείτε την κατάθεση ντοκουμέντο

Διαβαστε την Κυριακή νέες αποκαλύψεις για την τραγωδία των Τεμπων

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τραγωδία στα Τέμπη: Αυτοί είναι οι Εφέτες ανακριτές που ορίστηκαν για τη διερεύνηση των αιτιών του δυστυχήματος

Τέμπη: Νέα Εισαγγελική παρέμβαση για την αναρρωτική άδεια στον Επιθεωρητή του ΟΣΕ (Βίντεο)

Τραγωδία στα Τέμπη: Αυτοί είναι οι Εφέτες ανακριτές που ορίστηκαν για τη διερεύνηση των αιτιών του δυστυχήματος

ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ TEAM
-
0
Τραγωδία στα Τέμπη: Αυτοί είναι οι Εφέτες ανακριτές που ορίστηκαν για τη διερεύνηση των αιτιών του δυστυχήματος

Με ομόφωνη απόφαση της Ολομέλειας των Εφετών Λάρισας αναβαθμίστηκε ποινικά η υπόθεση των Τεμπών. Η «σκυτάλη» των ερευνών περνά σε δύο εφέτες οι οποίοι αναλαμβάνουν τις ανακρίσεις για την πολύνεκρη τραγωδία που έχει βυθίσει στο πένθος τη χώρα.

Τακτικός εφέτης ειδικός ανακριτής ορίστηκε ο Σωτήρης Μπακαΐμης, με αναπληρώτρια την συνάδελφο του Σοφία Λυμπεριάδου. Αυτοί είναι οι μεταβατικοί

Η σύγκλιση της Ολομέλειας έγινε με πρωτοβουλία του Προϊσταμένου της Εισαγγελίας Εφετών Σταμάτη Δασκαλόπουλου, ο οποίος εποπτεύει το σύνολο των ερευνών για το τραγικό δυστύχημα, λόγω της μείζονος σοβαρότητας της υπόθεσης που έχει προκαλέσει πανελλήνιο σοκ.

Ο κ. Δασκαλόπουλος κατά τη διάρκεια της Ολομέλειας, σύμφωνα με πληροφορίες, επιχειρηματολόγησε για την ανάγκη ορισμού έμπειρων δικαστικών λειτουργών για τις ανακρίσεις για το πολύνεκρο δυστύχημα.

Στην Ολομέλεια, σύμφωνα με πληροφορίες μετείχαν οι ανώτεροι δικαστικοί που υπηρετούν αυτή την εποχή στη Λάρισα και οι εφέτες που ορίστηκαν για την περαιτέρω διερεύνηση της υπόθεσης, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι από τους καλύτερους, με εμπειρία και νομική κατάρτιση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Θεσσαλονίκη: Νέα μήνυση σε βάρος του γιατρού που κατηγορείται για τον θάνατο 14χρονης μετά την τοποθέτηση γαστρικού δακτυλίου

Τέμπη: Νέα Εισαγγελική παρέμβαση για την αναρρωτική άδεια στον Επιθεωρητή του ΟΣΕ (Βίντεο)

1...676869...249Σελίδα 68 από 249
© Newspaper WordPress Theme by TagDiv