Το dikastikoreportaz.gr φέρνει στο φως ολόκληρο το δικαστικό έγγραφο της αγωγής του Σταύρου Φλώρου, με την οποία ο 22χρονος διεκδικεί αποζημίωση άνω των 100 εκατομμυρίων δολαρίων για τον βαρύτατο τραυματισμό του στα γυρίσματα του «Survivor». Όσα καταγγέλλει για τις συνθήκες ασφαλείας, τις κρίσιμες στιγμές μετά το ατύχημα και τις ευθύνες που αποδίδει στην παραγωγή

Τέσσερις μήνες μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στον Άγιο Δομίνικο, ο Σταύρος Φλώρος περνά στην αντεπίθεση και προσφεύγει στη Δικαιοσύνη, καταθέτοντας αγωγή-μαμούθ ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων κατά της παραγωγής του «Survivor». Ο 22χρονος ακρωτηριάστηκε στο αριστερό πόδι και υπέστη σοβαρό τραυματισμό και στο δεξί, όταν στις 11 Μαΐου 2026, ενώ βρισκόταν στη θάλασσα για ψαροντούφεκο μαζί με συμπαίκτη του, τουριστικό σκάφος πέρασε από το σημείο και χτυπήθηκε από την προπέλα.

Η ζωή του από εκείνη τη στιγμή άλλαξε δραματικά. Ακολούθησαν αλλεπάλληλες χειρουργικές επεμβάσεις και 61 ημέρες νοσηλείας στις Ηνωμένες Πολιτείες, μέχρι να επιστρέψει στην Ελλάδα και να ξεκινήσει μια νέα καθημερινότητα. Τώρα, μέσα από την 69 σελίδων αγωγή του, ο Σταύρος Φλώρος ζητά να αποδοθούν ευθύνες για τις συνθήκες που οδήγησαν στον τραυματισμό του, καταγγέλλοντας, μεταξύ άλλων, σοβαρές παραλείψεις στα μέτρα ασφαλείας κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.

Σοβαρές ελλείψεις 

Σοβαρές ελλείψεις στα μέτρα ασφαλείας, στην εκπαίδευση του προσωπικού και στην αντιμετώπιση εκτάκτων περιστατικών καταγγέλλει, μεταξύ άλλων, ο Σταύρος Φλώρος στην αγωγή που έχει καταθέσει για το ατύχημα που οδήγησε στον ακρωτηριασμό του αριστερού του ποδιού.

Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει μέσω της αγωγής, το πλήρωμα και το προσωπικό που είχαν επιφορτιστεί με την ασφάλεια και την έκτακτη ανταπόκριση των σκαφών της παραγωγής δεν ήταν επαρκή ούτε σε αριθμό ούτε ως προς την εκπαίδευση και τον εξοπλισμό τους. Η πλευρά του 22χρονου υποστηρίζει ότι οι συγκεκριμένες ελλείψεις είχαν ως αποτέλεσμα να υπάρξει αδικαιολόγητη καθυστέρηση τόσο στην ανάσυρσή του από τη θάλασσα όσο και στη διακομιδή του για την παροχή ιατρικής φροντίδας.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στις συνθήκες υπό τις οποίες οι παίκτες καλούνταν να ψαρεύουν με ψαροντούφεκο. Κατά την αγωγή, ο Φλώρος και άλλα μέλη του cast κατευθύνονταν σε ανοιχτά νερά με αυξημένη κυκλοφορία σκαφών, χωρίς συνοδευτικό σκάφος ασφαλείας, χωρίς οριοθετημένη και εμφανώς σημασμένη ζώνη προστασίας και χωρίς άλλα επαρκή μέτρα που θα μπορούσαν να περιορίσουν τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η αγωγή υποστηρίζει ακόμη ότι οι συγκεκριμένες συνθήκες δεν αποτελούσαν ένα μεμονωμένο περιστατικό, αλλά υφίσταντο για σημαντικό χρονικό διάστημα πριν από τον τραυματισμό. Μάλιστα, γίνεται επίκληση ενός «παραλίγο ατυχήματος» λίγες εβδομάδες νωρίτερα, το οποίο, σύμφωνα με την πλευρά του ενάγοντος, θα έπρεπε να είχε λειτουργήσει ως προειδοποίηση για τους υπευθύνους της παραγωγής.

Κατά τους ισχυρισμούς του Φλώρου, η ύπαρξη επαρκών σκαφών συνοδείας, κατάλληλης σήμανσης και προειδοποιητικού εξοπλισμού θα μπορούσε είτε να είχε αποτρέψει το ατύχημα είτε να του είχε δώσει περισσότερο χρόνο ώστε να αντιληφθεί και να αποφύγει το σκάφος που τον προσέγγιζε. Παράλληλα, υποστηρίζεται ότι μια επαρκώς στελεχωμένη και εξοπλισμένη ομάδα ασφαλείας θα μπορούσε να είχε περιορίσει σημαντικά τον χρόνο που μεσολάβησε μέχρι την ανάσυρση και τη διακομιδή του.

Στο δικόγραφο επισημαίνεται ότι, ως αποτέλεσμα του περιστατικού, ο Σταύρος Φλώρος υπέστη τραυματικό ακρωτηριασμό του αριστερού ποδιού και σοβαρό τραυματισμό στο δεξί, με συνέπειες που, όπως αναφέρεται, περιλαμβάνουν μόνιμη αναπηρία και παραμόρφωση, σωματικό και ψυχικό πόνο, απώλεια της δυνατότητας απόλαυσης της ζωής, καθώς και σημαντικές παρελθούσες και μελλοντικές δαπάνες για ιατρική περίθαλψη και αποκατάσταση.

Παράλληλα, διεκδικεί αποζημίωση και για απώλεια εισοδήματος και μελλοντικής ικανότητας βιοπορισμού, με το συνολικό ύψος των ζημιών να αναμένεται να προσδιοριστεί στο πλαίσιο της δικαστικής διαδικασίας.

Νέα στοιχεία για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το σοβαρό ατύχημα του Σταύρου Φλώρου στο «Survivor Greece» περιλαμβάνονται στην αγωγή που έχει καταθέσει ο 22χρονος, διεκδικώντας αποζημίωση για τον τραυματισμό που οδήγησε στον ακρωτηριασμό του αριστερού του ποδιού.

Στο πολυσέλιδο δικόγραφο περιγράφεται ένα σύστημα λειτουργίας της παραγωγής, το οποίο, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του ενάγοντος, υποχρέωνε ουσιαστικά τους διαγωνιζομένους να ψαρεύουν σε ανοιχτή θάλασσα προκειμένου να εξασφαλίσουν τροφή, χωρίς ωστόσο να έχουν ληφθεί τα αναγκαία μέτρα προστασίας απέναντι στην έντονη κυκλοφορία τουριστικών και εμπορικών σκαφών.

«Υποχρεωτικό στοιχείο του παιχνιδιού» το ψάρεμα

Σύμφωνα με την αγωγή, η παραγωγή παρείχε στα μέλη του cast περιορισμένες ποσότητες τροφής και πόσιμου νερού, αναμένοντας από τους παίκτες να συμπληρώνουν τη διατροφή τους μέσω ψαρέματος και συλλογής τροφής.

Το ψάρεμα με ψαροντούφεκο παρουσιάζεται στο δικόγραφο όχι ως μια προαιρετική δραστηριότητα των διαγωνιζομένων, αλλά ως βασικό στοιχείο της ίδιας της τηλεοπτικής μορφής του παιχνιδιού.

Μάλιστα, ένα από τα έπαθλα των αγωνισμάτων ήταν ψαροντούφεκο, το οποίο είχε κερδίσει η ομάδα του Σταύρου Φλώρου πριν από το ατύχημα.

Η πλευρά του 22χρονου υποστηρίζει ότι η παραγωγή γνώριζε πως οι περιοχές στις οποίες κατευθύνονταν οι παίκτες για ψάρεμα παρουσίαζαν αυξημένη κίνηση ταχύπλοων, τουριστικών και εμπορικών σκαφών, χωρίς ωστόσο να έχει δημιουργηθεί προστατευμένη ζώνη μέσα στη θάλασσα.

Χωρίς σκάφος ασφαλείας και παρατηρητές

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην αγωγή στα μέτρα ασφαλείας που, κατά τους ισχυρισμούς του Φλώρου, δεν είχαν ληφθεί.

Συγκεκριμένα, υποστηρίζεται ότι δεν υπήρχε οριοθετημένη ή σημασμένη περιοχή στην οποία οι παίκτες θα μπορούσαν να ψαρεύουν και να καταδύονται προστατευμένοι από την κυκλοφορία των σκαφών.

Παράλληλα, δεν υπήρχαν, σύμφωνα με το δικόγραφο, σκάφη ασφαλείας, ειδικοί παρατηρητές ή προσωπικό που να ειδοποιεί τα διερχόμενα σκάφη και να τα απομακρύνει από το σημείο όπου βρίσκονταν οι διαγωνιζόμενοι μέσα στο νερό.

Η μοναδική προειδοποιητική σήμανση που φέρεται να χρησιμοποιούνταν ήταν ένας μικρός φουσκωτός δείκτης κατάδυσης, ο οποίος, σύμφωνα με την αγωγή, δεν επαρκούσε για να είναι εγκαίρως ορατός από χειριστές σκαφών.

Παράλληλα, γίνεται ειδική αναφορά στην περιοχή του Bayahibe και του Palmilla Island στη Δομινικανή Δημοκρατία, όπου πραγματοποιούνταν τα γυρίσματα.

Κατά τους ισχυρισμούς του ενάγοντος, πρόκειται για περιοχή με εξαιρετικά αυξημένη τουριστική κίνηση, καθώς καθημερινά εκατοντάδες σκάφη μεταφέρουν επισκέπτες προς την Isla Saona.

Στο δικόγραφο αναφέρεται ακόμη ότι τουριστικά σκάφη συνήθιζαν να προσεγγίζουν σχετικά κοντά στις ακτές όπου βρίσκονταν οι διαγωνιζόμενοι, ακόμη και προκειμένου οι επιβάτες να τους δουν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.

Το near miss

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της αγωγής αφορά όσα, σύμφωνα με την πλευρά του Φλώρου, είχαν συμβεί πριν από το ατύχημα της 11ης Μαΐου 2026.

Όπως αναφέρεται, λίγες εβδομάδες νωρίτερα διερχόμενο σκάφος είχε χτυπήσει και κόψει τη σημαία κατάδυσης άλλου διαγωνιζομένου, ενώ εκείνος βρισκόταν μέσα στο νερό.

Το περιστατικό χαρακτηρίζεται στο δικόγραφο ως ένα ουσιωδώς παρόμοιο «near miss», το οποίο, σύμφωνα με την αγωγή, αποτελούσε σαφή προειδοποίηση για τον κίνδυνο που αντιμετώπιζαν οι παίκτες. Παράλληλα, υποστηρίζεται ότι τόσο νυν όσο και πρώην διαγωνιζόμενοι είχαν ήδη εκφράσει ανησυχίες στην παραγωγή για σκάφη που περνούσαν με υψηλή ταχύτητα σε μικρή απόσταση από μέλη του cast που βρίσκονταν στη θάλασσα.

Η πλευρά του Φλώρου επικαλείται μάλιστα ένορκες βεβαιώσεις δύο διαγωνιζομένων, των Γεωργίου Πολύχρου και Ιωάννη Ρέβη, προς υποστήριξη των συγκεκριμένων ισχυρισμών.

Το προηγούμενο θανατηφόρο περιστατικό

Η αγωγή επιχειρεί να θεμελιώσει περαιτέρω τον ισχυρισμό ότι ο κίνδυνος στην περιοχή ήταν γνωστός ή θα έπρεπε να είναι γνωστός στην παραγωγή.

Στο πλαίσιο αυτό γίνεται αναφορά σε θανατηφόρο δυστύχημα που φέρεται να είχε σημειωθεί στις 2 Φεβρουαρίου 2023 στην ευρύτερη περιοχή της Saona Island, όταν 15χρονη έχασε τη ζωή της αφού χτυπήθηκε από σκάφος ενώ βρισκόταν σε ρηχά νερά.

Σύμφωνα με την αγωγή, δεδομένου ότι τα γυρίσματα του «Survivor Greece» πραγματοποιούνταν στην ίδια περιοχή ήδη από το 2018, η παραγωγή είτε γνώριζε είτε όφειλε να γνωρίζει τους κινδύνους που δημιουργούσε η αυξημένη κυκλοφορία σκαφών.

Τι συνέβη το πρωί της 11ης Μαΐου

Το ατύχημα σημειώθηκε το πρωί της 11ης Μαΐου 2026.

Σύμφωνα με την περιγραφή που περιλαμβάνεται στο δικόγραφο, ο Σταύρος Φλώρος και ο συμπαίκτης του Εμμανουήλ Μάλλιαρος μπήκαν στη θάλασσα κοντά στο Palmilla Island περίπου στις 7:30 το πρωί, προκειμένου να ψαρέψουν, καθώς εκείνη την ώρα τα νερά ήταν πιο ήρεμα. Κάποια στιγμή μεταξύ 8:00 και 9:30, ο Μάλλιαρος φέρεται να είδε ένα σκάφος να κατευθύνεται απευθείας προς τον Φλώρο χωρίς να μειώνει ταχύτητα ή να αλλάζει πορεία.

Σύμφωνα με την αγωγή, φώναξε στον συμπαίκτη του για να τον προειδοποιήσει, ενώ και ο ίδιος φέρεται να βρέθηκε πολύ κοντά στο να χτυπηθεί.Ο Φλώρος επιχείρησε να απομακρυνθεί, ωστόσο οι έλικες του σκάφους χτύπησαν και τα δύο του πόδια. Το αριστερό του πόδι αποκόπηκε πλήρως πάνω από το γόνατο και, όπως αναφέρεται στο δικόγραφο, δεν εντοπίστηκε ποτέ στη θάλασσα. Παράλληλα, υπέστη σοβαρά και πολλαπλά κατάγματα στο δεξί πόδι, τα οποία χρειάστηκαν χειρουργική αντιμετώπιση.

Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί ακόμη ένας ισχυρισμός που περιλαμβάνεται στην αγωγή. Σύμφωνα με όσα αναφέρονται, το σκάφος που χτύπησε τον Φλώρο μετέφερε περίπου 20 τουρίστες και αρχικά συνέχισε την πορεία του μετά τη σύγκρουση. Σύμφωνα με τον ίδιο επέστρεψε στο σημείο μόνο όταν οι ίδιοι οι επιβάτες απαίτησαν από τον χειριστή να γυρίσει πίσω και να βοηθήσει. Ο Φλώρος ανασύρθηκε στη συνέχεια στο σκάφος, με τη βοήθεια και του Μάλλιαρου. Όπως υποστηρίζεται, ένας αιμοστατικός ιμάντας που τοποθετήθηκε από πρόσωπο που βρισκόταν πάνω στο σκάφος ήταν πιθανότατα καθοριστικός για να κρατηθεί ο 22χρονος στη ζωή.

Μιάμιση ώρα μέχρι την ιατρική μονάδα

Από την ώρα του τραυματισμού μέχρι την άφιξη του Φλώρου σε ιατρική μονάδα στη Δομινικανή Δημοκρατία φέρεται να μεσολάβησε περίπου μιάμιση ώρα.

Η αγωγή συνδέει την καθυστέρηση αυτή με την απουσία οργανωμένου μηχανισμού ασφαλείας και άμεσης διακομιδής από πλευράς παραγωγής. Όπως υποστηρίζεται, τη στιγμή του περιστατικού δεν υπήρχε στο σημείο ούτε προσωπικό ασφαλείας της παραγωγής ούτε σκάφος ασφαλείας ούτε παρατηρητής που θα μπορούσε να έχει προειδοποιήσει το διερχόμενο σκάφος ή να επέμβει άμεσα μετά τον τραυματισμό.

Η πλευρά του Σταύρου Φλώρου υποστηρίζει ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία συγκροτούν μια συνολική εικόνα ανεπαρκούς πρόληψης και προστασίας, παρά το γεγονός ότι, κατά την αγωγή, οι κίνδυνοι της περιοχής ήταν ήδη γνωστοί και είχαν προηγηθεί προειδοποιητικά περιστατικά πριν από τον σοβαρό τραυματισμό του.